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配置清单：
前声场：惠威DX165
后声场：惠威KX165
功 放：惠威X3
低 音：惠威BD10.0-V
改装方案中前声场采用的是HiVi惠威的DX-165套装喇叭，DX-165音色清澈透明，饱满丰润，有着较好的密度感和穿透力，是不可多得的扬声器系统。 惠威DX-165主要以中端客户为主要消费对象，其高音采用天然纤维高阻尼球顶振膜，配以功率大、重量轻的CCAW音圈和Ferrosound液磁冷却，更大提高功率承载能力。中低频单元的振盆胴体采用高分子复合声学专用材料精心制作而成，有着非常理想阻尼特性；纸盆的刚性更佳，对于瞬态反应和听感细节表现都有很好的效果。
后声场改装采用的HiVi惠威KX-165两分频以两分频独立原件设计，用HiVi惠威特制的高性能分频器，搭两只6.5英寸中低音单元和两只1英寸高音单元组合而成。KX-165的中低音单元振膜采用性能优越的玻璃纤维材料，使得频率响应灵敏度大为提升，实现了车内较小的功率输出即可获得较大的音响效果。
由于车主对低音有着更高的要求，提出要加置一只低音炮，故此，我们根据空间需求选择了HiVi惠威BD系列，其带有专用箱体的BD10.0-V超低音。BD10.0-V单元振膜采用改良过的PP材料，阻尼特性更好，听感更加自然柔顺。其发泡橡胶折环，在保持橡胶弹性、耐用性的同时，又减轻重量，有利于提高灵敏度。此外，大磁路10英寸超重低音扬声器，不仅提供完美的瞬态响应，也能承受400W的大功率。BD10.0-V可谓秉承了惠威一贯对听感的追求，低频下潜深而有力，浑厚而收放自如，干净而富有弹性。超低音还附带线控，可以随心所欲地作出调整，使超低音与前声场配合浑然一体，让使用者在驾驶中享受愉悦的音乐之旅。
编辑点评：高频的细腻，将弦乐器乐表现得尤为明晰；中频的温润，使得乐音听起来非常舒适，没有普通音响的那种扁平或过分尖利干瘪的质感；低频宏大宽广，下潜很深，由于有低音炮的作用，整个低频在车内相当震撼。
前声场：惠威DX165
后声场：惠威KX165
功 放：惠威X3
低 音：惠威BD10.0-V
改装方案中前声场采用的是HiVi惠威的DX-165套装喇叭，DX-165音色清澈透明，饱满丰润，有着较好的密度感和穿透力，是不可多得的扬声器系统。 惠威DX-165主要以中端客户为主要消费对象，其高音采用天然纤维高阻尼球顶振膜，配以功率大、重量轻的CCAW音圈和Ferrosound液磁冷却，更大提高功率承载能力。中低频单元的振盆胴体采用高分子复合声学专用材料精心制作而成，有着非常理想阻尼特性；纸盆的刚性更佳，对于瞬态反应和听感细节表现都有很好的效果。
后声场改装采用的HiVi惠威KX-165两分频以两分频独立原件设计，用HiVi惠威特制的高性能分频器，搭两只6.5英寸中低音单元和两只1英寸高音单元组合而成。KX-165的中低音单元振膜采用性能优越的玻璃纤维材料，使得频率响应灵敏度大为提升，实现了车内较小的功率输出即可获得较大的音响效果。
由于车主对低音有着更高的要求，提出要加置一只低音炮，故此，我们根据空间需求选择了HiVi惠威BD系列，其带有专用箱体的BD10.0-V超低音。BD10.0-V单元振膜采用改良过的PP材料，阻尼特性更好，听感更加自然柔顺。其发泡橡胶折环，在保持橡胶弹性、耐用性的同时，又减轻重量，有利于提高灵敏度。此外，大磁路10英寸超重低音扬声器，不仅提供完美的瞬态响应，也能承受400W的大功率。BD10.0-V可谓秉承了惠威一贯对听感的追求，低频下潜深而有力，浑厚而收放自如，干净而富有弹性。超低音还附带线控，可以随心所欲地作出调整，使超低音与前声场配合浑然一体，让使用者在驾驶中享受愉悦的音乐之旅。
编辑点评：高频的细腻，将弦乐器乐表现得尤为明晰；中频的温润，使得乐音听起来非常舒适，没有普通音响的那种扁平或过分尖利干瘪的质感；低频宏大宽广，下潜很深，由于有低音炮的作用，整个低频在车内相当震撼。