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2009年9月11日，中国最大柴油机制造企业广西玉柴机器集团有限公司投资组建成立玉柴船舶动力股份有限公司，注册资本6.35亿元。公司位于珠海市斗门区富山工业园，是华南地区唯一一家专业制造瓦锡兰全电控共轨船用低速发动机的企业，被列为广东省“调结构，促增长”重点项目之一。项目一期总投资15亿元，形成产能150万马力；二期投资10亿元，累计形成产能300万马力。经过5年多的发展，公司在技术、生产制造、售后服务等方面嬴得了专利方瓦锡兰及客户的充分认可。
玉柴船动鸟瞰图
瑞士W?RTSIL?公司与玉柴船动签订低速机生产许可协议现场
近年，公司与瑞士Winterthur Gas & Diesel Ltd签订了低速机生产许可协议，专业制造瓦锡兰W-X、RT-flex、DF双燃料系列全电控共轨船用低速发动机。产品覆盖功率范围从3 475千瓦 到3 1640千瓦，作为推进主机广泛应用于1万～40万载重吨的散货船、集装箱船、油轮、工程船等各类船舶。由于日益严格的排放规则和燃油资源的日益减少，天然气作为船舶燃料的价值正在逐步显现。2014年，公司加大绿色环保发动机的研发力度，降低了氮氧化物与硫化物的排放量，无需任何后处理装置即可满足IMO Tier III 排放要求。目前，该项目已取得明显进展和成效。公司正在研发制造的世界首台大功率双燃料低速船用发动机，预计将于2015年第一季度产出第一台机，届时公司将成为国内第一家生产瓦锡兰双燃料低速船用发动机的企业。
正在装配中的世界首台5RT-flex50DF双燃料机
面向2015年，玉柴船动充满期望和信心。在新的一年里，公司将秉承玉柴集团“绿色发展，和谐共赢”的核心理念，以“高质量、低成本、优营销、重服务”为核心竞争力，通过引入国际一流的柴油机专家团队，选用国际一流生产设备，沿用玉柴集团完善的生产和质量管理体系，为客户提供卓越品质的YCMP-W?RTSIL?发动机，进一步提高产品竞争力，推动玉柴船动再上新台阶。
玉柴船动鸟瞰图
瑞士W?RTSIL?公司与玉柴船动签订低速机生产许可协议现场
近年，公司与瑞士Winterthur Gas & Diesel Ltd签订了低速机生产许可协议，专业制造瓦锡兰W-X、RT-flex、DF双燃料系列全电控共轨船用低速发动机。产品覆盖功率范围从3 475千瓦 到3 1640千瓦，作为推进主机广泛应用于1万～40万载重吨的散货船、集装箱船、油轮、工程船等各类船舶。由于日益严格的排放规则和燃油资源的日益减少，天然气作为船舶燃料的价值正在逐步显现。2014年，公司加大绿色环保发动机的研发力度，降低了氮氧化物与硫化物的排放量，无需任何后处理装置即可满足IMO Tier III 排放要求。目前，该项目已取得明显进展和成效。公司正在研发制造的世界首台大功率双燃料低速船用发动机，预计将于2015年第一季度产出第一台机，届时公司将成为国内第一家生产瓦锡兰双燃料低速船用发动机的企业。
正在装配中的世界首台5RT-flex50DF双燃料机
面向2015年，玉柴船动充满期望和信心。在新的一年里，公司将秉承玉柴集团“绿色发展，和谐共赢”的核心理念，以“高质量、低成本、优营销、重服务”为核心竞争力，通过引入国际一流的柴油机专家团队，选用国际一流生产设备，沿用玉柴集团完善的生产和质量管理体系，为客户提供卓越品质的YCMP-W?RTSIL?发动机，进一步提高产品竞争力，推动玉柴船动再上新台阶。