会展业人力资源管理问题与对策研究

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  摘要:会展业作为新时期的新兴产业,具有独特的发展特性和发展脉络,随着我国会展业的发展,其对会展工作人员的要求也逐渐提高。本文在对会展业分析的基础上,以江西汽车博览会为例,分析会展业人力资源管理的问题及对策。
  关键词: 会展业;人力资源管理;江西汽车博览会
  一、会展业概念以及特点、作用
  (一)会展业的概念
  会展业是会议业和展览业节事活动的总称。是一个新兴的服务行业,影响面广,关联度高。会展经济逐步发展成为新的增长点,而且会展业是发展潜力大的行业之一。在新时期,必须大力发展会展业,全面提升会展经济。
  (二)会展业的特点
  会展业作为新兴服务业,是我国21世纪的朝阳产业,目前在我国,会展业与旅游业、房地产一起,被并称为三大新经济产业。它除了像其他服务产业一样具有服务业的共性外,更有它自己的特性。会展业归纳起来具有下列特点:效益性高、联动性高、导向性强、凝聚性好、专业性浓、交融性大。
  (三)会展业的作用
  会展业地位和作用日益凸显。会展业涉及工业、农业、商贸等诸多产业,对结构调整、开拓市场、促进消费、加强合作交流、扩大产品出口、推动经济快速持续健康发展等发挥重要作用,在城市建设、精神文明建设、和谐社会构建中显示出其特殊的地位和作用,并日益显现出来。具体体现在: 强大的互动共赢效应,获得优质资源,能提升支持力度,增加就业机会,经济发展的 “风向标”。
  二、江西汽车博览会介绍
  江西汽车博览会是由中国国际贸易促进委员会长期批准的。是国内著名三大车展之一,成功举办了第一届江西汽车博览会,历经 13 年共举办了 9 届展会。2013 年 7 月举行第十届江西汽车博览会,展会由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会、江西省人民政府和江西市人民政府共同主办。
  2017 年江西汽车博览会销售汽车1. 7 万余辆,比上一届增幅近40%;实现购车交易额 38 亿元,比上届增加 8 亿元。据介绍,本届江西汽车博览会参展品牌 146 个,其中国内轿车品牌48个,国际轿车品牌67个,客车品牌4个,卡车及工程车品牌 27 个;有 1148 辆展车参展,其中进口及合资车 712 辆,自主品牌车 436 辆。十天内,江西汽车博览会吸引省内外参观者 69 万人次,其中省外观众约 17 万人次。在汽车销售方面,本届江西汽車博览会共销售各种车辆17173 辆,比上届增加 4793 辆,增长 38. 7%。其中乘用车16081 辆,占93. 6%;商用车1092 辆,占6. 4%;江西地区购车约占 49%,外地区购车约占 51%。本届江西汽车博览会期间还成功举办了车展摄影大赛、汽车模特大赛、汽车涂鸦、达人送票、欢乐汽车总动员、汽车拍卖善款义捐等多项活动。吸引了大量中外游客,增加了江西的经济效益。
  三、江西汽车博览会人力资源状况及存在的问题
  我国会展行业毕竟是一个新兴的行业,整个行业的发展仍处于初级阶段,面临着许多发展中存在的问题,其中会展人力资源严重不足就是摆在会展业界面前的一个亟待解决的课题,江西省更是如此。伴随着会展业的迅猛发展,近年来会展人力资源不足的矛盾日益突出。
  (一)从业人员受教育程度和专业素质不够
  发达国家或地区的会展业从业人员90%以上都拥有高学历,一般都接受过专业学习或行业组织的认证培训,并可以注册专业技术职称。如会展业发达国家其展览业从业人员中71.8%有大学以上学历(其中11%有硕士学历),23.5%有大专学历。相比之下,江西省会展从业人员还没有形成职业化体系,在从业人员专业素质方面也存在很大距离。如在职会展管理人员未受过会展专业教育的占 50% 以上,只有少数的人接受过会展培训。一些经营会展业务的公司只有三两个人,一两部电话,一年办几个展会的小公司,其从业人员的受教育程度和专业素质都很低。没有高水平的展会策划人员,就不会有有特色和生命力的展会主题,没有专业的展会组织和技术支持人才,就不会有高效益的展会,也就不可能有发达的会展业。所以,人力资源储备不足对国际性展会的影响是难以估量的。世界5大会计师事务所之一的普华永道全球首席总裁沈德培指出,2000年德国汉诺威世博会没有达到主办者期望的4000万人次的游客,其中一个原因是办展的人手和能力不足,特别是技术和项目管理人才更缺。
  (二)从业人员结构不合理
  从广义的角度出发,会展人力资源包括会展业核心人才、会展业辅助性人才以及会展业支持型人才。无论从数量上,还是从质量上看,会展业对这三个层面人力资源的需求差别都很大。比较而言,业界对核心人才和支持型人才的质量要求更高,需求更迫切。虽然,由于行业特点所致,对核心人才的需求不多,但是江西汽车博览会的发展时间较短,加之历史和体制的原因,目前从业人员中,高层管理人员多为行政配备,半路出家,很少有既懂经济管理和国际惯例,又精于展会策划和运营的行家。根据“江西旅游业发展人力资源需求与培养对策研究”课题组的调查,江西会展业从业人员中具有5年~10年实际操作能力和经验的专业人才不到 30%。而业内专家称,一个大型国际会展举办成功需专业人才80至90人。如果按照现有600~700名会展从业人员计算,江西汽车博览会正面临着百里挑不出一的人力资源困境。同声传译是会展业急需高级人才之一,全球总计2000多人,而中国只有25人~30人。东北亚贸易博览会上,小语种翻译奇缺的窘境已经给江西汽车博览会敲响了警种。另外,辅助性人才如设计、策划等基本都是从其他专业如平面、广告、装潢等专业转道而来,工程、制作、施工人员更是来自各行各业。所以,尽管江西汽车博览会从业人员的队伍已经初具规模,但是从业人员的整体素质还不高。
  四、江西汽车博览会人力资源发展策略
  江西汽车博览会要走质量发展之路,促进会展业快速与国际接轨,必须把加快会展专业人才的培养作为会展业发展的“重中之重”,采取有效策略,争取在较短的时间内培养一批整体素质过硬,专业化水平和国际化程度较高的会展人才。   (一)人力资源国际化
  人力资源国际化的捷径就是送出去和请进来双管齐下。送出去,即由政府相关部门、行业协会或企业选派高级会展人才或有发展潜力的人员到国外相应会展机构、学校以及会展公司学习先进的经营理念、管理模式、营销策略和现代技术手段等。请进来是指直接从国外聘请有丰富的组织、策划和管理经验的高级会展人才,加盟江西省的会展企业。二者都是直接接触国际先进会展业发展理念,培养人才的有效途径。
  (二)完善用人机制
  在国内外市场竞争日益激烈的环境下,江西汽车博览会要想站稳脚跟,必须牢牢抓住人才这个根本因素,构筑人才高地。构筑人才高地就要在培养和吸引人才的机制方面全面创新。培养人才就要善于发现、大胆使用、重点扶持。吸引人才则必须综合运用薪酬、条件、环境、感情、发展等因素。会展业在发展,会展人力资源培养的成败决定着会展业发展的未来。加快培养既具有现代会展经营管理知识、策划、公关、组织能力,又掌握现代会展信息技术管理手段的高级人才,促进会展业快速与国际接轨,走专业化、国际化、规模化和品牌化的会展发展之路。培养一大批初、中级不同层次的会展专业人才,既可以满足目前会展行业对于人才的迫切需要,又能解决一部分人员的就业问题。江西省特别是江西市是中国会展业市场条件较好、发展较快的地区之一。同时又拥有众多大、中专院校以及职业培训机构。江西汽车博览会有条件也有责任构筑会展人才高地,为江西汽车博览会发展提供高端人才,也为全国会展业人才需求提供有力的支撑,输出智力资源。我们有理由相信,随着江西省会展市场发育的不断成熟,江西省会展人力资源的培养也一定能步入健康、科学的轨道,稳步前进。
  总结
  江西省是中国会展业市场条件较好、发展较快的地区之一。同时又拥有众多大、中专院校以及职业培训机构。江西省会展业有条件也有责任构筑会展人才高地,为江西省会展业发展提供高端人才,也为全国会展业人力资源需求提供有力的支撑,输出智力资源。我们有理由相信,随着江西省会展市场发育的不断成熟,江西省会展人才的培养也一定能步入健康、科學的轨道,稳步前进。
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