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利用有限元热分析软件ANSYS建立炭／炭复合材料制动过程三维有限元模型，确定相关热载荷计算方法和关键参数，仿真制动过程瞬态温度场。计算结果表明：在试环轴向存在明显温度梯度，而径向温度梯度微小，摩擦表面在t=12．7S时达到最高温度662℃，且最高温度出现在靠近试环外径处，与实验结果基本相符，证实了仿真计算结果的正确性。