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[摘要] 当前中国汽车工业迅猛发展，汽车保有量持续增加，随之而来的汽车检测与维修市场对技能型从业人员需求巨大。高职教育是培养高技能人才的教育，模塊化教学是适宜于职业教育新理念下的教学模式，从调研分析汽修市场对人才的需求出发，探索职业岗位技能本位的模块化教学，为提高高职教学质量提供借鉴。
[关键词] 高职院校;汽车检测与维修;模块化教学
[中图分类号] U472 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2021）30-0074-02
一、引言
随着我国国民经济持续快速发展，汽车工业的发展更是突飞猛进，公安部交通管理局统计，2020年全国汽车保有量达2.81亿辆，汽车“后市场”人才需求空间巨大。据教育部、劳动部调研分析，随着汽车保有量大幅上升，全国汽修行业每年需新增近30万从业人员。当前我国具备专业理论知识和掌握操作技能的汽车维修高级人才严重缺乏，成为制约汽车“后市场”行业发展的瓶颈。在我国汽车维修队伍中，70%以上的从业人员只有初中文化水平;真正具有汽车故障诊断能力的汽车维修高级人才不足20%。我国高等职业教育是高等教育的重要组成部分。2006年教育部颁发的《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高〔2006〕16号）的文件中明确指出，高等职业教育肩负着培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高技能人才的使命，高等职业教育要根据区域经济发展的要求、行业经济和社会发展的需要、市场的需要灵活调整和设置专业。高等职业教育教学既要求帮助学生构建与高等教育相适应的知识、能力和素质体系，又要求以成熟的技术和规范为基础，培养学生适应实际工作岗位的技能。模块化教学不但重视知识的传授，而且重视知识的应用，能够实现以就业为导向的高等职业教育目标，受到国内外高等职业教育的推崇和应用。
模块化教学有模块式技能培训和模块式能力培训两种流派，都强调实用性和能力化。模块式技能培训以现场教学为主，以技能培训为核心，以岗位任务为依据确定模块，以从事某种职业的实际岗位工作的完成程序为主线，可称之为“任务模块”。模块式技能培训从职业具体岗位工作规范出发，侧重于职业岗位工作能力。模块式能力培训以执行能力为依据确定模块，以从事某种职业应当具备的认知能力和活动能力为主线，可称之为“能力模块”。模块式能力培训从职业普遍规律和需求出发，侧重于职业基础通用能力。本研究从汽车检测与维修企业需求出发，把学生职业具体岗位技能培养和职业生涯可持续发展的要求与企业日常运作有机结合起来，探索汽车检测与维修专业模块化教学模式，以提高教学质量，提高学生岗位技能和职业综合素养。
二、模块化教学模式探索
（一）构建模块化课程体系
突破学科知识型体系、学历教学模式，从产业研究和人才需求入手，这是构建模块化课程体系的逻辑起点。通过走访调研行业企业、院校，专家访谈，开展产业研究，了解市场需求，对接职业岗位群，进行从事岗位工作任务所需知识、技能和态度等综合职业素养分析，以职业活动为单元构建模块化课程体系。重构岗位技能本位的模块化课程体系如下表所示。
在构建岗位技能本位的模块化课程体系时要重点把握以下四点：（1）积极与行业企业一线技术人员、能工巧匠，相关领域专家合作设计课程体系;（2）要对现有课程体系和内容进行取舍整合;（3）各课程模块之间应有独立的系统性和紧密的关联性;（4）把职业资格课程融入模块化课程中，融入的证书应对接产业需求，获得行业企业认可。
（二）模块化教学教材
教材编写要符合模块化教学要求的基本点，行业、企业参与开发模块化教学校本教材，教材内容对接企业实践问题，坚持理论与实践相统一，注重实用性、实践性，为培养技术技能型人才提供支撑。以典型工作任务等设计教材内容与结构，将汽车检测与维修企业典型实际案例引用到教材中;探索采用活页式、工作手册式教材，紧跟技术和产业升级需求，实时纳入新技术、新工艺、新规范;教学标准应对接行业标准、职业标准和岗位规范。
（三）建设模块化教学实训基地
实验实训基地是模块化教学课程体系的重要支撑性条件之一。校内配置汽修模块化教学所需实验实训室，将信息技术与实训设施深度融合;充分利用校外实训基地，校企协作，实践育人。与传统课堂教学不同，模块化教学过程在实验实训基地完成，教学过程对接企业工作过程，学生在实践中学习技能，有助于激发学生的学习兴趣，用于技能训练的时间更充分，内容更完整，有助于提升学习效率;学生在实验实训基地学习，能有效解决理论与实践脱节、教学与生产脱节的问题，能有效培养学生发现问题、解决问题的能力。
（四）模块化教学师资
师资是模块化教学的智力保证。教师在构建模块化课程体系和教材编写过程中不可或缺，起着重要的作用。不同于传统学科知识型教师在课堂上讲课，模块化教学模式需要同时具备理论教学和实践教学能力的“双师型”教师，突破“唯文凭、唯论文、唯奖项”的评价制度，结合实际，制定“双师型”教师认定、聘用、考核标准，将体现技能水平和教学能力的双师素质纳入教师考核评价体系。对接模块化教学对教师的要求，通过校企合作、定期行业企业顶岗实践提升教师岗位技能水平。组建模块化教学教师团队，每位教师负责相应的模块，分工协作进行模块化教学;聘请行业企业高技能人才充实到教师团队中，结合教师专长、职称、年龄等优化专兼职教师团队结构，加强团队教师专项培训，提升教师自身及团队模块化教学能力。 三、模块化教学的实施
（一）学情分析
汽车检测与维修专业模块化教学实施过程中，首先要针对班级学生学习特点、兴趣及学习基础等进行学情分析，基于学情分析合理制订模块化教学计划和教学模块内容。
（二）划分小组
结合班级人数进行小组划分，每组3～5人并推选一位组长，组长负责管理教学过程中所需的设备、器材和工具等。划分小组时应根据组内成员的性格特征、认知能力及动手操作能力进行合理搭配，以期达到小组成员之间互相学习，互相帮助，共同进步。
（三）教学任务实施
任务实施过程中，从岗位实践技能出发，结合职业资格技能要求，先易后难。以汽车构造模块教学为例，教师充分利用学校汽修实训室实物及虚拟仿真软件等教学资源系统讲解汽车各组成部分作用、结构及工作原理，示范拆装操作技能，学生通过操作软件及实物拆装操作后完成汽车构造各模块的学习。小组成员轮流操作掌握汽车各组成部分结构、工作原理及操作技能后，教师通过虚拟仿真软件设置故障，引导学生进行故障诊断及排除，学生在实际工作中逐步掌握适应企业岗位的专业知识、提高专业技能。
（四）考核模式
模块化教学模式的每个教学模块对应一项岗位技能，摈弃传统学科考核的方法，教师在学生完成一个教学模块后进行过程性考核，考核成绩由平时表现、知识点掌握和技能掌握情况构成。考核按教学过程中划分的小组进行，考核过程中通过个别讨论、群组讨论、教师答疑进一步强化模块化教学内容和操作技能。建议对接某一岗位模块化教学课程结束后聘请行业企业一线技术人员参与考评，实现校企协同育人、促进就业。
四、结语
汽车检测与维修专业基于岗位技能本位的模块化教学有利于激发学生的学习兴趣，提升学生对接市场需求岗位技能，同时模块化教学实施有利于提升教师技能水平，助推教师实现职业发展。高职汽车检测与维修专业模块化教学有待于在教学实践中不断完善，为汽车后市场培养合格人才。
参考文献：
[1]教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见[EB/OL].http：//wap.moe.gov.cn/srcsite/A07/s7055/200611/t2006 1116_79649.html.
[2]潘家俊.專业群的组群逻辑与建设攻略[EB/OL].https：//mp.weixin.qq.com/s/AHQOb29kvj12eAPlMqxYXQ.
[3]潘家俊.职业教育面临的问题与解决问题的四点建议[EB/OL].https：//mp.weixin.qq.com/s/oJYPxECPaEZdNAWbRgVBbw.
[4]王珊珊，隋秀梅，张鑫，等.基于模块化教学的专业群人才培养模式改革研究与实践[J].中国职业技术教育，2020（35）：85-88.
[5]高等职业教育模块式教学模式的研究与实践研究报告[CP/OL].https：//www.doc88.com/p-9949386513010.html.
[关键词] 高职院校;汽车检测与维修;模块化教学
[中图分类号] U472 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2021）30-0074-02
一、引言
随着我国国民经济持续快速发展，汽车工业的发展更是突飞猛进，公安部交通管理局统计，2020年全国汽车保有量达2.81亿辆，汽车“后市场”人才需求空间巨大。据教育部、劳动部调研分析，随着汽车保有量大幅上升，全国汽修行业每年需新增近30万从业人员。当前我国具备专业理论知识和掌握操作技能的汽车维修高级人才严重缺乏，成为制约汽车“后市场”行业发展的瓶颈。在我国汽车维修队伍中，70%以上的从业人员只有初中文化水平;真正具有汽车故障诊断能力的汽车维修高级人才不足20%。我国高等职业教育是高等教育的重要组成部分。2006年教育部颁发的《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高〔2006〕16号）的文件中明确指出，高等职业教育肩负着培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高技能人才的使命，高等职业教育要根据区域经济发展的要求、行业经济和社会发展的需要、市场的需要灵活调整和设置专业。高等职业教育教学既要求帮助学生构建与高等教育相适应的知识、能力和素质体系，又要求以成熟的技术和规范为基础，培养学生适应实际工作岗位的技能。模块化教学不但重视知识的传授，而且重视知识的应用，能够实现以就业为导向的高等职业教育目标，受到国内外高等职业教育的推崇和应用。
模块化教学有模块式技能培训和模块式能力培训两种流派，都强调实用性和能力化。模块式技能培训以现场教学为主，以技能培训为核心，以岗位任务为依据确定模块，以从事某种职业的实际岗位工作的完成程序为主线，可称之为“任务模块”。模块式技能培训从职业具体岗位工作规范出发，侧重于职业岗位工作能力。模块式能力培训以执行能力为依据确定模块，以从事某种职业应当具备的认知能力和活动能力为主线，可称之为“能力模块”。模块式能力培训从职业普遍规律和需求出发，侧重于职业基础通用能力。本研究从汽车检测与维修企业需求出发，把学生职业具体岗位技能培养和职业生涯可持续发展的要求与企业日常运作有机结合起来，探索汽车检测与维修专业模块化教学模式，以提高教学质量，提高学生岗位技能和职业综合素养。
二、模块化教学模式探索
（一）构建模块化课程体系
突破学科知识型体系、学历教学模式，从产业研究和人才需求入手，这是构建模块化课程体系的逻辑起点。通过走访调研行业企业、院校，专家访谈，开展产业研究，了解市场需求，对接职业岗位群，进行从事岗位工作任务所需知识、技能和态度等综合职业素养分析，以职业活动为单元构建模块化课程体系。重构岗位技能本位的模块化课程体系如下表所示。
在构建岗位技能本位的模块化课程体系时要重点把握以下四点：（1）积极与行业企业一线技术人员、能工巧匠，相关领域专家合作设计课程体系;（2）要对现有课程体系和内容进行取舍整合;（3）各课程模块之间应有独立的系统性和紧密的关联性;（4）把职业资格课程融入模块化课程中，融入的证书应对接产业需求，获得行业企业认可。
（二）模块化教学教材
教材编写要符合模块化教学要求的基本点，行业、企业参与开发模块化教学校本教材，教材内容对接企业实践问题，坚持理论与实践相统一，注重实用性、实践性，为培养技术技能型人才提供支撑。以典型工作任务等设计教材内容与结构，将汽车检测与维修企业典型实际案例引用到教材中;探索采用活页式、工作手册式教材，紧跟技术和产业升级需求，实时纳入新技术、新工艺、新规范;教学标准应对接行业标准、职业标准和岗位规范。
（三）建设模块化教学实训基地
实验实训基地是模块化教学课程体系的重要支撑性条件之一。校内配置汽修模块化教学所需实验实训室，将信息技术与实训设施深度融合;充分利用校外实训基地，校企协作，实践育人。与传统课堂教学不同，模块化教学过程在实验实训基地完成，教学过程对接企业工作过程，学生在实践中学习技能，有助于激发学生的学习兴趣，用于技能训练的时间更充分，内容更完整，有助于提升学习效率;学生在实验实训基地学习，能有效解决理论与实践脱节、教学与生产脱节的问题，能有效培养学生发现问题、解决问题的能力。
（四）模块化教学师资
师资是模块化教学的智力保证。教师在构建模块化课程体系和教材编写过程中不可或缺，起着重要的作用。不同于传统学科知识型教师在课堂上讲课，模块化教学模式需要同时具备理论教学和实践教学能力的“双师型”教师，突破“唯文凭、唯论文、唯奖项”的评价制度，结合实际，制定“双师型”教师认定、聘用、考核标准，将体现技能水平和教学能力的双师素质纳入教师考核评价体系。对接模块化教学对教师的要求，通过校企合作、定期行业企业顶岗实践提升教师岗位技能水平。组建模块化教学教师团队，每位教师负责相应的模块，分工协作进行模块化教学;聘请行业企业高技能人才充实到教师团队中，结合教师专长、职称、年龄等优化专兼职教师团队结构，加强团队教师专项培训，提升教师自身及团队模块化教学能力。 三、模块化教学的实施
（一）学情分析
汽车检测与维修专业模块化教学实施过程中，首先要针对班级学生学习特点、兴趣及学习基础等进行学情分析，基于学情分析合理制订模块化教学计划和教学模块内容。
（二）划分小组
结合班级人数进行小组划分，每组3～5人并推选一位组长，组长负责管理教学过程中所需的设备、器材和工具等。划分小组时应根据组内成员的性格特征、认知能力及动手操作能力进行合理搭配，以期达到小组成员之间互相学习，互相帮助，共同进步。
（三）教学任务实施
任务实施过程中，从岗位实践技能出发，结合职业资格技能要求，先易后难。以汽车构造模块教学为例，教师充分利用学校汽修实训室实物及虚拟仿真软件等教学资源系统讲解汽车各组成部分作用、结构及工作原理，示范拆装操作技能，学生通过操作软件及实物拆装操作后完成汽车构造各模块的学习。小组成员轮流操作掌握汽车各组成部分结构、工作原理及操作技能后，教师通过虚拟仿真软件设置故障，引导学生进行故障诊断及排除，学生在实际工作中逐步掌握适应企业岗位的专业知识、提高专业技能。
（四）考核模式
模块化教学模式的每个教学模块对应一项岗位技能，摈弃传统学科考核的方法，教师在学生完成一个教学模块后进行过程性考核，考核成绩由平时表现、知识点掌握和技能掌握情况构成。考核按教学过程中划分的小组进行，考核过程中通过个别讨论、群组讨论、教师答疑进一步强化模块化教学内容和操作技能。建议对接某一岗位模块化教学课程结束后聘请行业企业一线技术人员参与考评，实现校企协同育人、促进就业。
四、结语
汽车检测与维修专业基于岗位技能本位的模块化教学有利于激发学生的学习兴趣，提升学生对接市场需求岗位技能，同时模块化教学实施有利于提升教师技能水平，助推教师实现职业发展。高职汽车检测与维修专业模块化教学有待于在教学实践中不断完善，为汽车后市场培养合格人才。
参考文献：
[1]教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见[EB/OL].http：//wap.moe.gov.cn/srcsite/A07/s7055/200611/t2006 1116_79649.html.
[2]潘家俊.專业群的组群逻辑与建设攻略[EB/OL].https：//mp.weixin.qq.com/s/AHQOb29kvj12eAPlMqxYXQ.
[3]潘家俊.职业教育面临的问题与解决问题的四点建议[EB/OL].https：//mp.weixin.qq.com/s/oJYPxECPaEZdNAWbRgVBbw.
[4]王珊珊，隋秀梅，张鑫，等.基于模块化教学的专业群人才培养模式改革研究与实践[J].中国职业技术教育，2020（35）：85-88.
[5]高等职业教育模块式教学模式的研究与实践研究报告[CP/OL].https：//www.doc88.com/p-9949386513010.html.