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分析有机朗肯循环模块化机组转速控制策略，建立对象的数学模型以及转速控制系统的仿真模型研究机组动力机转速控制的方法。采用分段建模法建立满液式蒸发器的流量通道模型及焓通道模型，并对螺杆膨胀机建立对应的数学模型。在simulink中建立机组转速控制仿真模型，并依据试验台设计数据对其仿真。仿真结果表明，在有机郎肯循环模块化螺杆膨胀发电机组的转速控制中，工质流量起到主要作用，而工质的焓对转速的影响延迟时间长，忽略其影响。采用根轨迹法分析系统的稳定性及PID参数的可调节性。