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在昆明有这样一个林木茂盛、绿草如茵的陵园。陵园里面有一块草坪空秃的特殊之地，这里几乎每天都要迎来数十位祭拜者，每一个祭拜者都会走遍整个园区，久而久之，这片园区的草地也被踩踏空秃。
这个特殊之地就是大家日渐熟悉的“远征园”。
这个园区不仅长眠着远征军，还有滇军、忠义救国军、美军翻译、南侨机工……在墓园43座整齐的墓碑下，有的是孤独终老的英烈遗骸，有的是早年牺牲、墓穴被毁后的衣冠冢。
著名的南洋机工抗日领袖侯西反先生的墓也安葬于此。
遭害放逐
在福建有一个名门望族，始祖侯阼昌，是唐代王潮、王审知的部将，后被委任为节度判官，而永居泉州。侯西反便是这名门望族之后。1937年，“七七”事变后，侯西反成为陈嘉庚在南侨总会的得力助手。
1938年8月15日星华筹赈会成立，陈嘉庚任主席，新马各地的华侨华裔商人巨贾及普通工人都积极捐款支持抗战，侯西反翊赞当局，殚精竭力，严密组织30余区分会，机构整然，资助战费。
1938年10月10日南侨总会成立，除了捐款赈灾，还动员了3000多名机工回国服务于滇缅公路，为抗战运送急需物资。据记载，“先生又辅翼柱耆，致力独多，其有违忤正义或损害公利者，如为先生所察知，则必公开指责，无偏无隐，绝不稍假词色。”
侯西反的侃侃高议，刚毅不屈，再接再厉，在抵制日货活动中，被奸商所怀恨，最终遭到诬告。
1939年12月，侯西反突然被时任辅政司亚历山大·史梅尔爵士（Si r Alexander Small）指控为反英嫌疑和涉嫌与非法团体从事危害治安的勾当，结果被史梅尔引用《拘逐条例》递解离境，而且规定终身不准入境。
一时舆情震骇，群众侨胞失去一健者，农工劳动群众，更义愤填膺，不可抑遏。机场车站，万人空巷以送，其得人心如此。
援助机工
侯西反只身回国后，倾心于抗日救国，仍孜孜不倦，在昆明组织华侨互助会，救济滇缅公路的华侨司机，创办“侨光小学”，培养归国华侨子弟。
谈起南侨机工，这是抗战爆发后，一批志愿回国援助抗战的华侨，全称为“南洋华侨机工回国服务团”。
中国当时沿海重要港口基本都失陷，而西北公路和滇越铁路也由于国际局势的变化，先后断绝。国民政府考虑了可能出现这样的危机，1938年年底修建了一条从昆明至缅甸的公路，公路和缅甸的中央铁路连接，直通缅甸的仰光港，这就是滇缅公路。本来公路是为了抢运国际援助和国外购买的物资而紧急修建的，但是在公路竣工后，就成为了当时中国和外界联系的重要通道，不仅要负责抢运军事物资还要运输工业生产原料和大后方人民的生活物品。
国民政府成立了“西南运输处”负责相关运输事务。而运输处成立以后的第一要务便是大量地招募和训练司机，于是，大量的司机被政府派遣至缅甸仰光接车，将国外援助和购买的汽车、卡车等组装完成，并且载上物资，驶回西南大后方。
在汽车有了保障的情况下，司机严重匮乏的情况便出现了，这时旅居海外的华侨向祖国伸出了救援之手。陈嘉庚在得知祖国需要大量汽车司机和修理人员之后，发出了“南侨总会第六号公告”，号召华侨中的年轻司机和技工回国参加抗战，与国家一同战斗。
然而，侯西反的华侨互助会，正是由南侨机工组成，看到他们在抗战中，流离失所、浪迹街头、急待救济，侯西反第一个发出呐喊，组建专门的组织，解决机工的生活、疾病及医疗等问题，互助会一时间成为了他们临时的家。
据了解，当侯西反抵达重庆以后，又加入国民外交协会，负责沟通中南侨情，与南侨代表慰劳前线将士，而西南西北东南各省，考察民间疾苦，他所得至多。他又代表南侨总会驻渝主办中国制药厂，以救护军民，致力保健工人。后嗣任西南运输处主任委员，为军运物资呼应抗战。
协助联络
在抗战中，侯西反的一切爱国救援活动多数和陈嘉庚先生分不开。
众所周知，访问延安是陈嘉庚政治生活中最重要的转折点。在这以前，他把民族的命运寄希望于国民党政府。1940年3月，他率“南洋华侨回国慰劳视察团”到了重庆，亲自观察到国民党统治集团消极抗日、积极反共的丑恶行径，“国共摩擦似有剑拔弩张之势”，遂不顾国民党当局的阻拦，毅然访问延安，这期间就是侯西反全程陪同。
在那里，他们会见了毛泽东主席、朱德总司令和其他中共领导人，参观了抗日根据地的学校、工厂、机关，考察了陕北人民生活，看到人们勤劳诚朴，忠勇奉公，务以利民福国为前提，并实行民主化，华侨团们更加坚定，他们要反对国民党的反动统治，坚持与共产党紧密合作，同仇敌忾，奠定新中国胜利的根基。
这陈嘉庚、侯西反等爱国华侨一行，在当时产生了历史性的影响。
此外，当陈嘉庚从延安返回重庆时，行动受监视，言论被限制，侯西反以“国民外交协会”常务委员会名义，邀请陈嘉庚到该会作《西北之观感》的革命演讲。
侯西反先生在国内全心全意，竭尽全力争取抗日物资。
1944年11月，当侯西反赴重庆再次筹备好抗日物资，从成都登机，飞往昆明参加侨光小学开幕典礼的途中，飞机失事，不幸遇难，终年62岁。
“鞠躬尽瘁，死而后已。”侯西反先生的光荣牺牲，也代表了一批爱国的华侨人士的心中理想和信念。11月13日举行侯西反先生的公祭，整个昆明城内万人空巷，为先生送殡。
如今，已经时隔多年，侯西反的爱国情怀依然令后人肃然起敬，作为南洋机工的抗日爱国领袖，他为国家和民族的利益不遗余力，奉献自己，正如人们对他的评价那样，“他的为人，先有国，后有家。”
这个特殊之地就是大家日渐熟悉的“远征园”。
这个园区不仅长眠着远征军，还有滇军、忠义救国军、美军翻译、南侨机工……在墓园43座整齐的墓碑下，有的是孤独终老的英烈遗骸，有的是早年牺牲、墓穴被毁后的衣冠冢。
著名的南洋机工抗日领袖侯西反先生的墓也安葬于此。
遭害放逐
在福建有一个名门望族，始祖侯阼昌，是唐代王潮、王审知的部将，后被委任为节度判官，而永居泉州。侯西反便是这名门望族之后。1937年，“七七”事变后，侯西反成为陈嘉庚在南侨总会的得力助手。
1938年8月15日星华筹赈会成立，陈嘉庚任主席，新马各地的华侨华裔商人巨贾及普通工人都积极捐款支持抗战，侯西反翊赞当局，殚精竭力，严密组织30余区分会，机构整然，资助战费。
1938年10月10日南侨总会成立，除了捐款赈灾，还动员了3000多名机工回国服务于滇缅公路，为抗战运送急需物资。据记载，“先生又辅翼柱耆，致力独多，其有违忤正义或损害公利者，如为先生所察知，则必公开指责，无偏无隐，绝不稍假词色。”
侯西反的侃侃高议，刚毅不屈，再接再厉，在抵制日货活动中，被奸商所怀恨，最终遭到诬告。
1939年12月，侯西反突然被时任辅政司亚历山大·史梅尔爵士（Si r Alexander Small）指控为反英嫌疑和涉嫌与非法团体从事危害治安的勾当，结果被史梅尔引用《拘逐条例》递解离境，而且规定终身不准入境。
一时舆情震骇，群众侨胞失去一健者，农工劳动群众，更义愤填膺，不可抑遏。机场车站，万人空巷以送，其得人心如此。
援助机工
侯西反只身回国后，倾心于抗日救国，仍孜孜不倦，在昆明组织华侨互助会，救济滇缅公路的华侨司机，创办“侨光小学”，培养归国华侨子弟。
谈起南侨机工，这是抗战爆发后，一批志愿回国援助抗战的华侨，全称为“南洋华侨机工回国服务团”。
中国当时沿海重要港口基本都失陷，而西北公路和滇越铁路也由于国际局势的变化，先后断绝。国民政府考虑了可能出现这样的危机，1938年年底修建了一条从昆明至缅甸的公路，公路和缅甸的中央铁路连接，直通缅甸的仰光港，这就是滇缅公路。本来公路是为了抢运国际援助和国外购买的物资而紧急修建的，但是在公路竣工后，就成为了当时中国和外界联系的重要通道，不仅要负责抢运军事物资还要运输工业生产原料和大后方人民的生活物品。
国民政府成立了“西南运输处”负责相关运输事务。而运输处成立以后的第一要务便是大量地招募和训练司机，于是，大量的司机被政府派遣至缅甸仰光接车，将国外援助和购买的汽车、卡车等组装完成，并且载上物资，驶回西南大后方。
在汽车有了保障的情况下，司机严重匮乏的情况便出现了，这时旅居海外的华侨向祖国伸出了救援之手。陈嘉庚在得知祖国需要大量汽车司机和修理人员之后，发出了“南侨总会第六号公告”，号召华侨中的年轻司机和技工回国参加抗战，与国家一同战斗。
然而，侯西反的华侨互助会，正是由南侨机工组成，看到他们在抗战中，流离失所、浪迹街头、急待救济，侯西反第一个发出呐喊，组建专门的组织，解决机工的生活、疾病及医疗等问题，互助会一时间成为了他们临时的家。
据了解，当侯西反抵达重庆以后，又加入国民外交协会，负责沟通中南侨情，与南侨代表慰劳前线将士，而西南西北东南各省，考察民间疾苦，他所得至多。他又代表南侨总会驻渝主办中国制药厂，以救护军民，致力保健工人。后嗣任西南运输处主任委员，为军运物资呼应抗战。
协助联络
在抗战中，侯西反的一切爱国救援活动多数和陈嘉庚先生分不开。
众所周知，访问延安是陈嘉庚政治生活中最重要的转折点。在这以前，他把民族的命运寄希望于国民党政府。1940年3月，他率“南洋华侨回国慰劳视察团”到了重庆，亲自观察到国民党统治集团消极抗日、积极反共的丑恶行径，“国共摩擦似有剑拔弩张之势”，遂不顾国民党当局的阻拦，毅然访问延安，这期间就是侯西反全程陪同。
在那里，他们会见了毛泽东主席、朱德总司令和其他中共领导人，参观了抗日根据地的学校、工厂、机关，考察了陕北人民生活，看到人们勤劳诚朴，忠勇奉公，务以利民福国为前提，并实行民主化，华侨团们更加坚定，他们要反对国民党的反动统治，坚持与共产党紧密合作，同仇敌忾，奠定新中国胜利的根基。
这陈嘉庚、侯西反等爱国华侨一行，在当时产生了历史性的影响。
此外，当陈嘉庚从延安返回重庆时，行动受监视，言论被限制，侯西反以“国民外交协会”常务委员会名义，邀请陈嘉庚到该会作《西北之观感》的革命演讲。
侯西反先生在国内全心全意，竭尽全力争取抗日物资。
1944年11月，当侯西反赴重庆再次筹备好抗日物资，从成都登机，飞往昆明参加侨光小学开幕典礼的途中，飞机失事，不幸遇难，终年62岁。
“鞠躬尽瘁，死而后已。”侯西反先生的光荣牺牲，也代表了一批爱国的华侨人士的心中理想和信念。11月13日举行侯西反先生的公祭，整个昆明城内万人空巷，为先生送殡。
如今，已经时隔多年，侯西反的爱国情怀依然令后人肃然起敬，作为南洋机工的抗日爱国领袖，他为国家和民族的利益不遗余力，奉献自己，正如人们对他的评价那样，“他的为人，先有国，后有家。”