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汽油中烯烃含量过高是导致汽油质量差的重要因素之一。本文利用芳构化技术来降低汽油中的烯烃含量，以ZSM-5分子筛为载体制备了一系列催化剂，采用Py-IR、XRD、NH3-TPD、BET等手段对催化剂的物化性质进行了表征，以2-戊烯为模型化合物在高压微反装置上考察了烯烃的芳构化反应历程，在固定流化床装置上考察了FCC汽油的芳构化反应，并优化了反应的工艺条件。
实验结果表明：低温时烯烃及其产物易被催化剂吸附，在HZSM-5和Zn/ZSM-5催化剂上的反应均表现为酸性催化剂上的齐聚-裂解反应；高温时烯烃在HZSM-5催化剂上通过氢转移生成芳烃，在Zn/ZSM-5催化剂上通过脱氢环化生成芳烃，在Zn/ZSM-5催化剂上烯烃的转化率和芳烃产率均比在HZSM-5催化剂上的高。在FCC汽油的芳构化反应中，以硅铝比为50的ZSM-5分子筛制备的催化剂芳构化性能较好，以锌为活性组分的催化剂芳构化性能比较理想，双金属活性组分比单金属活性组分好，磷改性对芳构化催化剂的性能有较大的提高，考察了温度、空速、剂油比、水油比对芳构化反应的影响，确定了适宜的反应条件。
FCC汽油经芳构化反应后，其烯烃含量由57.24％降至22.11％，而其芳烃含量则由10.85％增加到43.87％，烯烃含量符合GB17930-1999的标准，而芳烃含量略大于其标准，芳烃可分离出来作为化工原料或直接作为调合汽油成分。采用芳构化技术可有效降低汽油的烯烃含量，是值得继续研究的降烯烃方法之一。