【摘 要】
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钢筋混凝土压弯构件作为混凝凝土结构中最为重要的受力构件,其在地震作用下的受力性能自然不容忽视。当结构遭受动态荷载作用时,钢筋和混凝土的力学行为都有显著的变化,这一
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钢筋混凝土压弯构件作为混凝凝土结构中最为重要的受力构件,其在地震作用下的受力性能自然不容忽视。当结构遭受动态荷载作用时,钢筋和混凝土的力学行为都有显著的变化,这一变化将会影响到整体结构构件的动力性能,因此,对钢筋混凝土压弯构件在地震作用下的非线性性能研究非常重要。本文通过对钢筋混凝土压弯构件的斜向动力加载试验研究了加载速率、荷载输入方向对钢筋混凝土压弯构件水平承载力和滞回性能的影响；同时基于大型有限元软件ABAQUS的Druck—Prager模型并考虑应变率效应,建立了压弯构件的有限元模型,对其在不同加载制度下的力学性能进行了模拟。在试验和有限元模拟的基础上,总结了加载速率、荷载输入方向对钢筋混凝土压弯构件抗震性能的影响。
本文主要的研究工作如下:
(1)设计了六根双向对称配筋正方形截面柱,以加载速率和荷载输入方向作为变化参数进行了斜向动力加载试验。通过试验得到了各柱的荷载—位移曲线和骨架曲线,并根据试验结果对构件的强度、延性、刚度退化和耗能等抗震性能进行了分析；
(2)设计了六根单向对称配筋矩形截面柱,进行了不同加载速率下的动力加载试验。通过试验得到了各柱的荷载—位移曲线和骨架曲线,并根据试验结果对构件的强度、延性、刚度退化和耗能等抗震性能进行了分析；
(3)建立了基于ABAQUS中Druck—Prager模型的考虑应变率效应的钢筋混凝土压弯构件的有限元模型。同时应用该模型对试验试件进行了不同加载速率下的单调加载有限元分析,得到了单调加载下试件的荷载—位移曲线,并与试验结果进行比较,验证了所建模型的有效性；
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