【摘 要】
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该文以全球航空公司战略障碍肋为切入点,对联盟形成的原因、现状、意义及成败因素等秆了较为全面的分析.同时针对中国民航的实际情况,运用SWOT分析法,对中国民航舯航空公司自
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该文以全球航空公司战略障碍肋为切入点,对联盟形成的原因、现状、意义及成败因素等秆了较为全面的分析.同时针对中国民航的实际情况,运用SWOT分析法,对中国民航舯航空公司自身存在的优势(Strength)、劣势(Weakness)以及在上前情况下所面临的机遇(Opportunity)、威胁(Threat)作了比较深入的探讨,并提出了具体的应对策略.该文认为随着 全球驼市场一体化进程的不断加剧,航空公司间的战略联盟已成为大势所趋并被公认为决定航空公司自下而上和发展的重要因素,四大全球性航空公司战略联盟垄断世界空运市场的局面已初现端倪.积极选择并加入全球航空公司战略联盟,同时在航线网络、中枢机场建立等方面不断强化自身实力,方能在当前竞争激烈的世界空运市场上站稳脚跟并进一步发展现状.
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