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现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，正受到世界各国政府、企业以及学术界的高度重视。其中物流信息化是现代物流发展的关键。在新的世纪，我国确定了实现以信息化带动工业化，以工业化促进信息化的方针，为了推动我国物流业、制造业和商贸流通业的发展，必须大力推升我国物流信息化水平，进而带动制度创新、物流科技创新与商业模式创新。但在成品油领域仍以传统的仓储运输模式为主，在实践和理论研究方面较其他行业和国外大型石油公司仍有较大的差距，信息化方面差距更大。
ZJ公司作为省级区域的成品油销售企业，保障成品油的稳定供应是关键任务，如何稳定和提高配送效率、降低运输和仓储成本等问题长期存在。物流管理工作较为粗放，成品油销售业务流程中的数据基本靠手工传输，相关人员无法及时了解油品的库存及销售情况。业务基础数据不完整和不及时，就更谈不上进行油品资源进行全局调配、就更谈不上进行物流资源优化配置。物流管理的长期低效使得企业发展和市场要求日见脱节，在调研中发现物流信息化是一个薄弱点，做好物流管理，首要的是加强物流信息化。如何进行物流信息化?采用何种信息化策略?如何落实信息化策略?解决这些问题，即是本文的研究初衷和研究内容。
本实证研究即是希冀为ZJ公司的物流信息化提供信息化的方法与途径，通过文献综述以及相关专家意见的修订，收集ZJ公司发展的现状，分析ZJ公司所处的环境，确定ZJ公司处在一个复杂和不稳定的环境，再基于SWOT综合分析，认为ZJ公司应当采用WO战略以便确保企业目标的实现。在此基础上，结合运用信息化规划相关的知识体系，主要适用生命周期法进行信息化规划，确认信息系统的战略目标和实施要求。最终根据ZJ公司的信息化基础，建立了ZJ公司物流信息化的信息化实施纲要、信息系统所应包含的基本功能以及如何保障信息化系统有效的实施。
本实证研究成果在学术上，可提供学术界作为成品油物流信息化规划相关研究的参考；在实务上，企业可借鉴ZJ公司成品油物流信息化的规划方法和经验，使用生命周期法来进行信息化规划，协助企业进行信息化的实施，从而帮助企业进行科学的物流管理，或作为改进物流管理信息系统的依据。
本研究虽然基于一个省级区域范围的成品油销售企业，但实际调研发现成品油物流与一般货品物流相比除在物流基础设施上略有差异，但其管理本质并无不同，本实证研究也可作为后续相关研究的参考。