【摘 要】
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在我国综合交通运输体系中,铁路运输一直处于重要位置,快速发展的市场经济使得运输市场中的互相竞争越来越激烈。伴随着这种变化,铁路运输也不再是一支独大,原有的垄断经营模
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在我国综合交通运输体系中,铁路运输一直处于重要位置,快速发展的市场经济使得运输市场中的互相竞争越来越激烈。伴随着这种变化,铁路运输也不再是一支独大,原有的垄断经营模式越来越明显的受到公路、航空等其他运输方式的挑战。现在国内的铁路货运运营处在货运改革的新形势下,各路局、站段在现有铁路运输管理信息系统和12306货运电子商务系统的基础上,进行了一些营销系统的建设。但这些系统功能定位还停留在数据的采集和查询,以及各类统计报表应用上,功能比较单一,应用范围相对局限,个性化较强,无法在铁路系统范围内进行推广应用。同时缺乏辅助分析决策功能,难以实现对铁路物流市场的评估预测,无法针对当前市场以及客户制定针对性的营销策略、提供个性化服务。针对存在的问题,论文主要进行了以下两大部分的工作:(1)分析研究了货运营销辅助决策系统设计思想和关键技术,阐述了系统的设计思想。针对系统所采用的关键技术:数据仓库,数据挖掘,数据共享,联机分析处理,内外网穿越数据交互以及系统安全保障技术等进行分析,并针对这些技术在本文中的具体应用提出了应用思路。(2)进行货运营销辅助决策系统总体框架的设计,并进行了系统的测试。详细阐述了系统的主要目标与内容,设计了系统的主要功能,设计了系统的技术方案,并在技术方案的指导下进行了具体功能模块和原型系统的设计,同时也对设计的设计思想和各种关键技术进行验证测试。通过对货运营销辅助决策系统的建设,使营销中心和货运中心的职能得以充分发挥,为业务人员受理业务提供强了有力的支撑,为领导人员决策分析提供最详尽的依据。提高了铁路局的货运营销管理水平。本文为货运营销辅助决策系统的进一步深入研究提供了理论和实践价值。
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