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由于城市美化以及安全考虑,城市输电线路一般采用电力隧道内敷设的形式。近年来,随着国民经济发展和人民生活水平提高,电力输送逐年递增。电力输送过程中,电缆发热会造成隧道内温度的上升,过大的发热有可能引起隧道内过热,进而损坏电缆绝缘层。因此,对一定几何条件和电力负荷条件下电力隧道内部温度进行预测,对于电力隧道运行至关重要。本文采用数值分析方法,建立了二维非稳态导热模型以及在通风条件下的三维传热模型,对隧道内部温度分布进行数值计算分析,计算是通过C++编制程序实现的。其中,二维模型主要对隧道与周