新兴产业的系统创新能力研究——以新能源汽车产业为例

• 作 者: 侯沁江
• 机 构: 中国科学院大学
• 出 处: 中国科学院大学
• 发表日期: 2015年期
• 关键词: 新兴产业 创新能力 技术水平 专利成果 商业化利用 政策支持 市场竞争力

在全球主要国家发展新兴产业、促进产业升级和经济转型的背景下，如何把握新兴产业演化发展的规律、从系统层面支持新兴产业的创新发展，并以创新驱动经济的可持续发展，是我国政府在转型期内亟需解决的问题。通过对现有研究文献的梳理，本文发现目前新兴产业的相关研究缺乏从系统层面看待产业的创新发展。此外，现阶段系统创新相关研究对概念、内涵等基础理论的关注明显不足，未能与产业创新发展有机结合，也没有构建出针对新兴产业的系统创新分析框架，也缺少对新兴产业系统创新能力的探讨。因此，系统创新研究急需在理论和方法上进行深化。　　本文融合系统论、创新理论和产业演化理论，构建了针对新兴产业的系统创新框架，在此基础上对新兴产业的系统创新能力进行了分析，并选择我国重点发展的新兴产业——新能源汽车作为实例分析对象。本文的系统创新分析框架主要由系统创新主体、系统创新要素和系统创新过程三个维度构成，其中系统创新的过程是分析框架的核心部分，主体在每个阶段中运用要素进行系统创新的相关活动。通过主体的各种创新活动，新兴产业的系统创新能力在系统创新的不同阶段以不同的形式体现。本文在系统创新分析框架下，将新兴产业的系统创新过程分为突破性创新孕育、起步、突破和稳定发展四个阶段，并提出在这四个阶段中会先后体现出突破性创新孕育能力、产业体系构建能力和系统优化能力。最后，本文基于系统创新的过程分析了各个阶段中系统创新主体如何运用系统创新要素进行系统创新活动、培育出系统创新能力，提出了系统创新能力的分析方法。　　本文应用构建的系统创新分析框架对中国新能源汽车产业系统创新主体、系统创新要素和系统创新能力进行了深入分析。研究发现，技术、标准、基础设施、地方壁垒因素制约了新能源汽车产业系统创新能力的建设。同时，本文根据新能源汽车产业能力建设的制约因素提出了六条政策取向，分别是提升关键技术水平、加强专利布局和标准推广、推进成果商业化应用、加大需求面政策支持力度、提升企业竞争力、完善推广应用政策。案例研究表明，本文构建的系统创新分析框架能全面地解析产业发展中不同阶段系统创新主体结合要素进行活动的情况，并可根据系统创新能力的发展情况归纳出产业系统创新发展的制约因素，具有一定的理论和实践价值。