中美贸易的碳排放转移效应及其影响因素研究

• 作 者: 包寒超
• 出 处: 厦门大学
• 发表日期: 2020年08期
• 关键词: 碳排放转移 多区域投入产出模型 结构分解分析

随着美国成为中国的第一大贸易伙伴国,中美贸易的顺差从1995年的86亿美元增长到2017年的2758亿美元,巨额的贸易顺差导致我国能耗和碳排放的快速增长。而且从2001年到2015年,美国对华的反倾销数占比从10.67%增至16.28%,尤其今年的中美贸易摩擦。此外,美国政界的“中国气候威胁论”等无端指责和不合理的减排要求对于我国来说无疑是不公平的。因此有必要测算中美贸易间的碳排放转移量,揭示碳排放转移的基本现实。在此情况下,本文使用世界投入产出数据库(WIOD)提供的世界投入产出表序列,并且采用多区域投入产出模型(MRIO)和单区域投入产出模型(SRIO)模型测算了 1995-2009年中美之间转移的碳排放量,并通过结构分解分析(SDA)方法考察了中美贸易碳排放转移增长的影响因素。结果表明,用MRIO模型可以更加精确地测算中美贸易间的碳排放转移,SRIO模型会高估美国向中国转移的碳排放这一部分。而在研究期间美国向中国转移的碳排放和中国向美国转移的碳排放量都呈现出不断上升的趋势,并且一直呈现扩大的趋势,这种情况下中国的环境资源负荷不断增大;中国大量的碳排放服务于美国的最终需求,即存在突出的“美国消费,中国污染”问题。因此目前国际气候制度仅仅依据生产侧碳排放来核算各国碳排放责任对于中国无疑是不公平的。通过分部门分析可以发现,中美之间碳排放转移的部门结构和商品贸易结构有相似性,都集中在“电力、燃气和水生产和供应业”,而该部门出口产品少排放量却很大,这是因为该行业虽然不直接生产产品,但是为其他行业生产产品提供能源,因此我国不仅要在下游节能减排,上游的能源投入行业也需要节能减排,提高该行业的能源使用效率,改善能源消费结构,有助于减少碳排放。接下来的SDA分解结果表明,在中美双边贸易环境下,中国出口规模的扩大是中国转入排放增长的最重要驱动因素,其次就是中国出口产品结构和国内生产部门的投入产出结构,而中国生产部门碳排放强度的下降对减少中国转入排放起到了积极的作用,其次分行业来看,其中工业部门产生的碳排放量最大,而在工业部门中主要的碳排放来源为能源行业和重制造业;中国转出排放增长的最重要驱动因素是中国的进口规模扩大,而美国生产部门碳排放强度下降是减少中国转出排放的最重要的因素。针对以上结论,本文提出三点政策启示:第一,推进碳排放核算体系的改革和完善。第二,改善产品的出口结构。第三,促进能源消费结构的低碳化,降低煤炭消费的比重;加快能源使用效率的技术创新,提高能源使用效率。