【摘 要】
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随着科学技术的发展,无级变速器(CVT)越来越多的应用于现代汽车。本课题以纯机械电子式无级变速器EMCVT (Electronic Mechanical Continuously Variable Transmission)为研究对象,抛弃了不够理想的液压系统,具有很大的研究价值和发展空间。为了能够使EMCVT发挥其功效,需要开发一套使EMCVT汽车具有良好操控性、驾驶舒适并具有理想的动力性和燃油
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随着科学技术的发展,无级变速器(CVT)越来越多的应用于现代汽车。本课题以纯机械电子式无级变速器EMCVT (Electronic Mechanical Continuously Variable Transmission)为研究对象,抛弃了不够理想的液压系统,具有很大的研究价值和发展空间。为了能够使EMCVT发挥其功效,需要开发一套使EMCVT汽车具有良好操控性、驾驶舒适并具有理想的动力性和燃油经济性的控制系统。根据EMCVT机械结构和变速原理,控制系统就是要控制速比控制电机和离合器控制电机。
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