【摘 要】
：
该课题研究内容是国家自然科学基金资助项目"金属橡胶构件的应用基础研究"(项目号:50075017)的一部分.金属橡胶是一种弹性均质的多孔材料.金属橡胶构件是以不同牌号的细金属
论文部分内容阅读
该课题研究内容是国家自然科学基金资助项目"金属橡胶构件的应用基础研究"(项目号:50075017)的一部分.金属橡胶是一种弹性均质的多孔材料.金属橡胶构件是以不同牌号的细金属丝为原材料,经过螺旋卷成型设备制备出螺旋卷,然后将一定质量的、拉伸开的、螺旋状态的金属丝有序的排放在模具中,经冷压成型的方法制备出的特种结构件.由于金属橡胶内部存在高活性孔隙,这不仅提高了其作为节流过滤元件的抗堵塞能力,而且由于其具有一定弹性,在外载荷作用下,其孔隙具有可调的特性.因此,金属橡胶材弹性多孔料能够用于制造各种结构的节流器和减压阀.金属橡胶技术在俄罗斯已得到广泛应用,而我国对该技术的研究主要集中在阻尼减振和密封领域,因此在中国将金属橡胶研究工作进一步拓展至节流领域,将具有十分重要的意义.基于金属橡胶材料的弹性均质多孔特性,本文利用气泡检测法对金属橡胶多孔材料的内部组织结构进行了实验研究,通过对不同结构尺寸、不同金属丝直径、不同孔隙度样件的实验研究和分析,得到了金属橡胶节流元件最大孔隙直径和平均孔隙直径与其孔隙度的关系曲线.揭示了最大孔隙直径、平均孔隙直径与金属丝直径及样件长度之间的关系.并对圆柱形金属橡胶节流元件进行了流体渗透性实验,定性的分析了孔隙度、金属丝直径及节流元件的外形结构尺寸对金属橡胶多孔材料流体渗透性能的影响,获得了金属橡胶节流元件雷诺数与沿程损失系数之间的关系曲线.为定量的分析研究圆柱形金属橡胶多孔材料的流体力学性能,该文借助于流体力学和渗流力学相关理论知识,并结合金属橡胶多孔材料内部结构特点,推导出了圆柱形金属橡胶多孔材料的雷诺方程及水力直径表达式.利用量纲相似性理论,推导了决定液体在金属橡胶孔隙介质中流动状况的各因素间的函数关系式,并以此为基础,进一步推导了表征金属橡胶节流元件渗透性能的最重要的参数——渗透系数的数学表达式.利用实验的方法对表征多孔材料孔隙介质的系数进行了研究.研究结果对金属橡胶多孔材料在节流领域中的应用具有重要参考价值.
其他文献
随着科学技术的不断进步,对产品的质量、性能的要求变得越来越高.气密性作为许多产品性能指标之一,也越来越受到人们的广泛关注.因此就需要开发一种能够精确检测气密性的仪器
仿生机器鱼作为一种新型的水下机器人,具有广阔的应用前景,本文主要设计了基于IPMC (Ion-exchange polymer-metal composites简称IPMC)尾鳍推进的多仿生机器鱼系统,并从以下
伴随着世界经济全球化的步伐，教育亦趋向国际化。这种变化已经给职业教育带来了不小冲击，但由于职业学校培养目标、培养对象的不同，因而决定了职业学校语文教学必须做出相应的改
目前,在金属切削纤维加工领域已经可以用切削法高效地加工出表面粗糙、具有较高强度和良好的韧性(延伸率在2﹪)的微细金属纤维.为了使这一方法具有更为广泛的工程实际意义和对
该文在吸取前人对金属切削机理分析及仿真经验的基础上,提出了一个关于切屑形成的金属直角切削二维模型.为使仿真的结果和切削过程的真实结果吻合的比较好,在该文所进行的仿
该文以国内某钢铁公司技改项目"推拉酸洗生产线"为依托,对其中国外引进的卷取张力控制设备进行了深入的研究和技术消化,对卷取张力控制技术及其在推拉酸洗生产线上应用进行了
兰江位于浙江省兰溪市境内，又名瀫水、兰溪，由衢、婺两水汇合于兰荫山下，再由南向北流经兰溪市区，直至建德梅城，全长46千米，市区境内长22.5千米。《浙江通志》记，衢、婺“二水合而汇于县之西南，类罗瀫纹，因号瀫水”、“崖多兰茝，故名兰溪”。兰江两岸，山水风光绮丽。云山、兰荫山遥相对峙，古城、新区互为映衬。泛舟江面，欣赏山峦秀色，古城新貌，花岛芳姿，垂柳倒影，如置身水墨画幅和镜屏之中，令人陶醉。兰
履带拖拉机的转向机构是其重要的总成之一,其性能的优劣直接影响着履带拖拉机的转向机动性和生产效率.该文在分析了履带拖拉机差速转向机构传动原理和不同类型的转向机构基础
双环变速器是国内开发的一类少齿差行星变速器,其结构原理上与三环变速器类似。它采用了“平行轴传动”的模式,能单轴或多轴输出动力,具有功率分流、内齿啮合和多齿接触的特点。在冶金、矿山、石油、造船和起重运输等领域内有广泛应用。双环变速器属于少齿差内齿行星传动的一种,由于内啮合齿轮容易产生齿廓干涉,而少齿差传动的干涉问题更加突出,因此,深入研究双环变速器传动原理、运动规律及几何参数的设计方法是非常必要的,
该文结合《高机动性越野汽车悬架系统技术研究》项目,对汽车悬架系统进行动力学/运动学分析和参数优化.给出了越野路面模型,分析其功率谱特点.建立了车辆振动模型,分析了悬架