开式整体叶盘复合铣削参数优化系统的研究与开发

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开式整体叶盘是现代航空发动机的关键零部件,对提高和改善发动机性能意义重大,其高效率、高质量和低成本制造加工却一直是该领域技术难题。随着数控技术快速发展,人们对整体叶盘典型材料特性和切削机理研究的深入,数控铣削加工整体叶盘的研究和应用日益广泛。同时,通过引入现代智能优化算法,可进一步改变依赖传统经验和大量试验选择参数的现实,解决参数优选问题。为此,本文围绕开式整体叶盘盘/插/侧铣削加工工艺,着力于开式整体叶盘复合铣削参数优化系统的开发,展开了以下研究:首先,本文对系统需求进行了分析,从系统的体系结构、运行流程等方面进行了总体设计,并以Visual Studio2010为编程开发软件(以C#为编程语言)、以SQL Server2008为数据库管理系统,同时对数据库表以及表之间的关系进行了详细设计,对开发系统的关键技术予以了探讨。其次,为获取预测建模及优化所需数据,以整体叶盘典型材料(TC4)规划了盘/插/侧铣削试验,通过试验数据分析铣削参数对切削力的影响,并基于数学统计方法展开预测建模,为参数优化提供约束。然后,在已建立的预测模型基础上,建立以最大效率(单位时间材料去除率)和最低成本(刀具使用寿命)为目标,以机床和刀具对铣削参数的限制、选定参数范围和切削力等为约束的优化模型,并引入遗传算法对目标函数进行优化。文章以插铣为例,实现了约束范围内的参数优化。最后,基于上述研究内容,以及开发环境和技术,开发了开式整体叶盘复合铣削参数优化系统。文章最后分别以盘铣、插铣为例,给出了系统预测及优化功能模块的运行实例,实现了软件系统的开发及应用。通过上述内容的研究,不仅建立了开式整体叶盘典型材料的切削力预测模型、盘/插/侧铣削参数优化模型,还开发出集知识查询、数据管理、目标预测和参数优化于一体的参数优化系统,能够为工艺人员提供便利,为科研生产提供参考,进一步改善同类产品材料加工难的现实情况。
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