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S省交通运输厅高速公路交通执法A支队近年来十分重视基层执法人员的培训工作,但是现行的培训体系仍然存在一定的问题:一是培训供需脱节;二是由于在培训计划制定之前没有进行完整的培训需求分析导致的培训计划制定脱离支队及执法人员个人发展需求;三是由于缺少专业的培训讲师团队导致的培训形式和内容单一、基层执法人员的参与积极性不强;四是没有从意识上认识到效果评估对培训的重要性导致难形成科学性的培训效果评估方案;五是在具体培训执行事务方面缺乏长远的考虑。笔者在遵循系统性、制度化、主动性、多样化、效益性五大原则下,运用ADDIE模型对执法人员培训体系进行优化设计,包括培训需求调查阶段的培训组织需求分析、培训个体需求分析、培训任务需求分析;培训计划阶段的培训对象的选择、培训课程的设置、培训形式的确定;培训实施阶段的培训体系实施前期准备、培训体系实施时间安排、培训体系实施的过程管控;培训成果转化阶段;培训评估阶段的反应层面、学习层面、行为层面、成果层面的评估方案制定;执法人员培训体系整合管理的健全机构强化组织领导、建立培训档案管理制度、建立培训表彰奖励机制、纳入个人职业发展规划、做好培训组织协调。