【摘 要】
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随着船舶行业竞争的日趋激烈,如何提高船舶设计效率及质量一直是造船业面临的重大课题。复杂的船舶设计实践中积累着大量的数据、技术与经验等知识,亟待合适的方法来有效的管
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随着船舶行业竞争的日趋激烈,如何提高船舶设计效率及质量一直是造船业面临的重大课题。复杂的船舶设计实践中积累着大量的数据、技术与经验等知识,亟待合适的方法来有效的管理和重用这些知识,基于知识工程的船舶智能设计方式正是在这一背景下应运而生的,它决定着船舶企业未来的竞争力与创新力。本文针对船舶智能总布置设计的关键技术——布置设计的知识获取、知识表示与知识推理等进行了深入的研究,具体工作如下:1、在仔细整理并分析国内外船舶智能布置设计的相关文献及相关学者最新研究成果的基础上,本文提出船舶智能布置设计的一般性思路,即“三步走”——布置设计的知识获取、知识表示与知识推理。2、结合知识工程的理念与舱室布置设计、甲板锚泊布置设计自身的特点,本文提出实现舱室智能布置设计与甲板锚泊智能布置设计的具体工作流程,同时细致的分析了这两类布置设计问题的知识获取、知识表示、知识推理实现方式的异同点。3、基于CATIA二次开发构建舱室智能布置设计系统与甲板锚泊智能布置设计系统,并分别以3100TEU集装箱船的船长室布置设计与甲板锚泊布置设计作为应用实例来说明具体实现智能布置设计的全过程,以论证本文理论、方法及系统的有效性。总之,本文将船舶智能总布置设计作为主研究方向,并以舱室智能布置设计与甲板锚泊智能布置设计作为具体研究对象来详细阐述其关键技术,对实现船舶智能总布置设计具有重要的借鉴意义。
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