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随着中国经济的迅猛发展，员工离职成为越来越普遍的现象。作为中国产业支柱的汽车制造业，受到员工离职的冲击很大。而作为外资汽车零部件供应商，L公司员工离职问题也十分严重。本文首先通过对离职模型及离职因素相关理论的研究，对员工发生离职情况的成因和影响要素进行了综述。然后以L公司为例，以2009年至2012年5年间骨干员工的离职数据为基础，分析了个体因素、组织因素、环境因素对离职的影响，研究发现:个体因素中部分变量如年龄、工作年限等对于离职的影响较大，依据对变量的分析可以识别公司内部的离职高危人群;组织因素中员工职业发展和薪酬福利状况对于离职的影响最显著，是企业急需改善的部分;环境因素虽然作为企业无法改变的变量，但对于员工的离职有着重要的影响。最后，提出了具有实际操作意义的解决方案。本文关于公司员工离职的探讨对于汽车零部件供应商具有现实意义。