论文部分内容阅读
高速公路具有准公共产品的特性，这一特性使得高速公路既可以由政府进行筹资建设，也可以由企业或民间资本投资参与建设，这为高速公路融资方式的多元化提供了理论依据。国内外高速公路建设的融资模式证明了，政府主导，社会参与是加快高速公路建设速度的最佳方式。 海西要发展，交通必先行。福建省高速公路建设在“十二五”期间要做到跨越式的发展，其必然要在融资方式改革中做一番努力，敢于先行先试，除了政府加大资金投入力度外，还必须拓展融资渠道，广开门路，让民间资金、外商资金进入高速公路建设领域，做到双赢、多赢的发展局面。 本文以福建高速公路融资过程所采用的一系列融资方式为研究对象，以国内外融资结构理论及其研究成果为基础，从福建省高速公路融资现状研究方面着手，结合经济的发展和融资环境的变化，综合运用了经济学、金融学、融资理论及财务相关知识，采用理论研究和实证相结合、定性分析和定量分析相结合的方法，探讨了高速公路融资方式、融资结构和融资组合之间的关系，以寻求福建高速公路融资体系构建的指导思想、原则、理论依据和构建的方法。