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我国拆船业正处于蓬勃发展的阶段,由此引发的环境污染问题日益严重,而周边的小国也开始以价格优势逐渐侵夺我们的市场。面对订单的流失,我国必须完善有关拆船的制度,坚定“绿色拆船”不动摇,并细化具体的措施。就目前我国的拆船实践来说,近几年主要包括冲滩拆解、码头拆解以及船坞拆解。从我国倡导的绿色拆船的总体发展战略来看,我国的拆船企业在安全拆船,工人权益保障等方面具有一定的综合竞争力,且目前我国依然是拆船大国,就数量和经验上来说要比其他国家更具优势。但是,在发展中也存在着一些不可回避的问题,比如缺乏绿色拆船的法