论文部分内容阅读
长期以来，中国电信积累的各种业务数据被置于各个异构的系统中，数据共享与服务共享困难，犹如若干个“信息孤岛”。系统大规模部署及后期维护的成本相当高昂。这些系统面向用户群体、数量和覆盖范围都受到很大的局限，在一定程度上已经严重制约了数据建设成果的共享。如何将异构的数据整合成可用的空间信息，如何将空间信息进行大众化共享，是本文研究的两个关键点。
1．空间信息整合“网上温州”空间信息包含了行业信息、交通信息和基础地图。论文分析了三类空间信息的数据模型，并描述了“网上温州”中空间信息存储方式及三类空间信息的数据模型。
空间信息整合首先分析当前中国电信各个系统数据特点，然后从其中的资源管线系统、97系统、114系统中提取合理的数据，进行数据整合，构成“网上温州”系统的数据基础。“网上温州”系统需要与资源管线系统、97系统、114系统建设双向数据接口。高效、可靠的双向数据接口是空间信息整合的一个研究重点。对各个系统数据进行合理有效的挖掘整合是空间信息整合研究的另一个研究重点。
2．空间信息共享本文对空间信息共享研究包括空间信息共享现状、空间信息共享关键技术等几个方面展开。
(1)空间信息共享技术现状研究过去的十年里，随着网络技术的发展较好地推动了空间信息大众化共享，WebGIS利用B/S模式一定程度实现了空间信息共享。文章对当前WebGIS体系结构进行了研究。
(2)基础地图数据大众化共享基础地图被预先处理成栅格图片，浏览器先向地图服务器请求栅格图片，然后通过特定的算法把零散的栅格图片合成一个整体，达到基础地图共享的目的。
(3)空间信息共享关键技术空间索引：空间索引的目的是为了实现空间信息的高效查询。本文讲述了两种空间索引：空间格网索引和最大包罗矩形空间索引。
属性信息的全文索引：专题属性数据的查询是采用了全文索引技术，全文索引技术提高查询的效率和准确度。全文索引技术通常包括分词技术、索引数据存储、查询算法等相关技术。
公交换乘算法：城市的发展日新月异，许多新建小区大量出现，公交线路也日渐增多，给人们的出行带来了极大便利。但是由于城市规模的不断发展，给人们选择出行乘车线路造成一定的困难，特别是在旅游城市，游客在乘公交车时选择线路比较困难。因此，开发智能化的城市公交信息查询系统非常必要。它不仅可以给市民游客的乘车提供向导，同时可以对外展现城市的现代风貌。体现出一个城市公交信息数字化和信息化的发展水平。指路服务算法：根据地图匹配算法，进行了地图匹配功能实现，获得了理想的结果。讨论了经典Dijkstra算法，并以经典Dijkstra算法为基础，对最佳路径搜索功能进行了实现。