论文部分内容阅读
寒区的隧道、大坝及桥梁等混凝土结构会经历荷载历史与冻融循环作用,同时动力荷载作用对这些结构的安全性和稳定性有着重要的影响。本文开展了180个混凝土棱柱体试件分别经历疲劳荷载、冻融循环、先疲劳后冻融以及先冻融后疲劳等四种模式作用后的单轴动态抗压试验,系统研究了疲劳荷载和冻融循环单一因素作用、疲劳与冻融双重因素作用对混凝土动态力学性能的影响,同时分析了疲劳与冻融不同作用次序下混凝土的微观形貌和损伤演化机理。主要成果如下:(1)研究了单因素作用后混凝土动态特性,包括疲劳荷载、冻融循环作用后混凝土动态特性。