汽车零部件产品平台化研究及案例分析

• 作 者: 姚文轩
• 发表日期: 2012年期
• 关键词: 汽车零部件 产品平台 模块化 中控门锁

2009年我国就成了全球最大的汽车产销国，但是汽车工业包括整车和零部件工业的整体实力和世界强国相比还有相当大的差距。降本增效是一个企业乃至一个行业发展的永恒主题。随着全球经济格局的调整，汽车行业的竞争日益激烈，本土汽车工业（包括整车和零部件企业）的处境日益艰难。自主品牌的整车企业为了提高竞争力势必要采取平台化技术，模块化生产，集成化供货这种世界流行的模式。因而国内零部件企业应积极应用这种先进的生产配套方式，在零部件的开发和制造过程中提高利用平台化技术、模块化生产的比率，促进中国汽车工业长远的可持续性发展。本文以产品平台理论为指引，阐述了标准化，系列化，模块化的概念以及平台化的经济性原理。分析并梳理了全球范围内汽车整车和零部件行业的历史和发展趋势，对比国际上不同国家汽车零部件平台化的实践和项目管理流程。对于平台化、模块化条件下，国际上几种主要的整车和零部件企业的整零关系进行了探讨。最后，通过对本企业“BL汽车门锁”项目实施平台化的案例分析和可行性研究，提出了产品平台化的实施方式和对企业项目管理组织结构的改进建议，并结合企业的实际情况，就项目的市场分析，技术分析和经济性分析等方面进行论证，从而验证平台化是我国零部件行业发展壮大的有效选择和希望所在，力求对本行业或本企业发展零部件平台化的可行性决策提供参考和依据。