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在当今社会不断发展、城市化进程不断加快的大背景下,城市交通状况恶化、邻里关系冷漠、公共服务设施及景观资源利用效率低下等问题不断凸显,原有封闭式住区已逐渐无法适应当前社会发展的节奏,开放式住区的建设迫在眉睫。这不仅是政策的要求,更是城市居民提高生活质量的重要手段。 本文通过对现有开放及封闭式住区的研究,提出未来新建开放式住区街道系统的优化方法和现有封闭式住区的开放方式,为开放式住区的建设和封闭式住区的打开提供了一定理论依据及方法。 本文首先从国内背景出发,结合国内外关于开放式住区街道系统的研究现状,提出了研究目的与意义,确定了研究的内容和方法及技术路线。接着对相关理论进行整理,为研究提供理论依据,并明确了开放式住区街道系统的含义。然后通过实地观察、比较分析、软件分析、问卷调查等方法对合肥市现有开放及封闭式住区进行研究,找出其在道路交通、邻里交往及安全、公共服务设施及景观资源的利用四个方面其优势所在和现存的问题。最后,在对研究结果进行归纳总结的基础上,针对道路交通、邻里交往及安全、公共服务设施及景观资源的利用四个层面提出新建开放式住区街道系统的优化方法和现有封闭式住区的改造放式,同时提出封闭式住区整体开放、逐步开放及部分开放的开放模式,为未来住区建设及改造提供参考。