压滤机液压系统动态特性和控制方法研究

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随着全球能源,环保行业的迅猛发展,食品、生化、冶金、煤炭等行业高纯净、高品位的需求,过滤与分离机械工业越来越受到各国的重视。而压滤机是一种间歇性的过滤分离设备,主要进行固液两相分离操作,应用广泛。随着计算机技术的发展,还可以利用计算机软件对压滤机特性进行虚拟仿真,这就节约了对其的研究时间,提高了效率。通过仿真结果可以清楚的观察到其特性,为以后的优化设计提供了理论依据。本文首先根据压滤机给定的参数和工艺流程图,分别对压滤机的油缸、油路的循环方式、调速方案、液压动力源进行分析和选择,然后对压滤机的液压回路进行分析选择并且拟定液压系统的原理图。根据拟定的液压系统原理图,进行执行元件、液压泵以及液压辅件的计算和选择以及对液压系统各阶段原理进行详细说明。根据设计好的压滤机液压系统,利用AMESim软件对压滤机液压系统的主油缸压紧滤板保压、主油缸泄压返回阶段和拉板马达卸料阶段进行液压系统建模和系统仿真分析,得出压滤机执行元件的动态特性曲线。其中在主油缸压紧保压阶段,对压紧过程主油缸的动态特性、主油缸压紧保压阶段蓄能器的动态特性和蓄能器对主油缸压紧保压阶段液压系统影响进行动态特性仿真分析。在主油缸泄压返回阶段,对主油缸泄压返回过程液压缸的动态特性和主油缸泄压返回阶段系统压力变化进行动态特性仿真分析。在拉板马达卸料阶段,对拉板马达空载时的输出扭矩变化与有负载时的输出扭矩进行比较,对拉板马达瞬间启动时的输出量的变化、负载的转动惯量对拉板马达输出量影响等进行动态仿真。并对仿真结果进行分析,得出结论。本文还对压滤机控制系统控制方法进行了研究,对S7-200型PLC对压滤机系统控制进行了简单的设计,为以后的优化设计提供了理论依据。
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