黄浦江滨江水工建筑物保护及利用研究

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随着城市中心后工业化时期到来,纺织工业、化工工业向内陆省份转移,船舶工业则从城市向城郊迁移,黄浦江也向生活化、生态化转变。大批的工业时代的码头、船坞、船台等闲置下来,港池、防汛墙等还发挥着部分原有功能,有的则在城市更新中被改造甚至拆除。工业遗产作为城市资源,各专业的研究者、城市管理者及公众需要形成共识。由于我国工业遗产理论研究及改造实践要晚于西方发达国家,它们在上个世纪七八十年代保护与利用港口水工建筑物的实践经验,可以给我们的行动提供借鉴;而黄浦江流域的改造经验也可给其它城市的保护与利用工作提供借鉴。
  本文主要结合黄浦江滨江水工建筑物研究探讨水工建筑物的保护与利用,主要研究的内容包括:
  (1)港口工程水工建筑物工业遗产的价值评价综述。按码头、船坞等种类工业遗产的价值研究进展探讨工业遗产价值;以北京2008年工业遗产价值评定量化标准-评分法,评定江南造船厂2号船坞价值。
  (2)国内外港口工程水工建筑物保护及利用分析。综合分析了英国伦敦、法国巴黎、德国杜伊斯堡与杜塞尔多夫、美国波士顿与芝加哥等国外城市保护与利用情况;分析讨论了福州、广州、天津、厦门、宁波、杭州、株洲等国内城市的保护与利用案例。
  (3)黄浦江滨江水工建筑物的发展史探讨。分码头和船坞与船台介绍黄浦江水工建筑物建造历史,着重于码头和船坞的技术发展史。
  (4)黄浦江重要水工建筑物分布和滨江改造项目分析与讨论。分别介绍解放前和解放后建成的码头分布情况,并单独介绍船坞、船台的分布情况。
  (5)黄浦江滨江水工建筑物改造方向、可靠性及耐久性分析。码头改造为亲水平台、滨江步道、文化活动场地等公共开放空间;船坞改造为船坞剧场、音乐厅、爱国主义教育基地,也可设想改造为带地下停车库的展示与商业设施;船台改造为陆家嘴展览馆、游艇港池等公共活动空间。以码头为例介绍如何进行可靠性、耐久性分析,并介绍码头的修复方法。以船厂为例介绍工业遗产地区的整体规划抉择。
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