【摘 要】
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打捆机是现代化轧材生产线中必不可少的精整设备,并在国内外的钢铁生产中得到广泛应用.驱动轮系统是打捆机机械部分的核心部件,它直接决定着打捆机能否顺利的进行工作.所以,
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打捆机是现代化轧材生产线中必不可少的精整设备,并在国内外的钢铁生产中得到广泛应用.驱动轮系统是打捆机机械部分的核心部件,它直接决定着打捆机能否顺利的进行工作.所以,对驱动轮系统进行研究具有重要的意义.此系统包括驱动轮、捆线和四个托辊,它们的结构都比较特殊,受力较为复杂,属于复杂的多体非线性接触问题,用传统的力学分析方法对其受力状况进行分析有一定的局限性;另外,打捆机的工作环境比较恶劣,从现场使用情况看,驱动轮因磨损更换较为频繁.因此,该文主要从以下几个方面对打捆机的驱动轮系统进行了研究: 1.对驱动轮系统接触非线性有限元的理论问题进行了分析,并用ANSYS软件对其进行了分析计算,得出了接触应力的分布规律;2.将此系统简化为驱动轮和捆线接触以及托辊和捆线接触两种情况,分别用赫兹公式进行计算,并将其计算结果与有限元分析结果进行了比较;3.依据摩擦磨损机理现代概念,提出了计算其磨损寿命的一般性的实用公式,并应用接触有限元分析结果,对其磨损寿命进行了估算.
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