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近年来,随着能源结构改变,国家大力发展电动汽车,动力电池作为电动汽车能量核心,现已成为制约电动汽车快速发展的瓶颈。优秀电池管理系统(Battery Management System,BMS)能够有效提高电池使用寿命、增加续航里程,给予使用者准确电池运行状态,包括电池荷电状态(State of Charge,SOC),电池均衡状态及基本电压电流参数。本文以三元锂电池作为研究对象,重点研究电池SOC估算优化设计及基于SOC实现电池均衡。本文对常规二阶RC等效电路进行优化设计,增加RC环节建立电池三阶R