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公路网规划对经济社会的快速发展起着至关重要的作用，近年来，随着黑龙江省经济的蓬勃发展和地缘政治环境的转变，客、货运输和国家战略保障的需求使公路运输量急剧上涨，公路建设和规划的迫切性日益突出。因而，以黑龙江省公路网络为研究对象，将成熟的“四阶段”规划理论与区域公路网络规划实践相结合，研究黑龙江省公路网络十五年内的发展规划问题，在当前社会背景下是非常必要的。
本文首先比较国内外有关公路网络规划理论和方法，从公路网基本情况、公路发展历程、公路网布局和干线路网布局等方面分析了黑龙江省公路网现状，归纳公路网发展特点并对其布局进行了评价，总结出公路网络规划中存在的问题。结合黑龙江省社会经济发展的需要和国家发展战略的需要，对黑龙江省公路运输现状进行了分析，采用回归模型对黑龙江省公路运输需求进行预测分析。在此基础上，设计黑龙江省公路网络规划方案，就布局方案、项目方案和交通网点布局进行详细设计。最后，从技术特性、几何特性、经济特性等各个方面对规划方案进行综合评价分析，并就黑龙江省公路网规划实施的具体操作提出政策建议。
本文所提出的规划方案，为道路交通规划和建设部门提供了参考依据和行动建议。该规划的实施，有利于加强黑龙江省公路建设的行业管理和宏观控制，有利于黑龙江省公路网络规划和布局的合理化，是解决长期发展与短期利益的矛盾、地方发展与国家战略的矛盾的重要途径，是保证黑龙江省社会生产、流通、分配、消费各环节正常运转和协调发展，有利于促进黑龙江省国民经济健康发展。