台湾海峡上空中尺度对流系统的数值研究

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应用分辨率为54km,18km,6km的套网络中尺度模式MM5,成功地模拟了MCS的整个发展及演变过程.模式中的MCS与卫星观测的MCS相比,两者的发生,发展与移动相当一致,虽然模拟的MCS发展的时间略微后移了3-6小时,12小时后的模拟位置较观测的偏北30-50km.但是模拟的MCS登陆台湾后产生暴雨区的落点和雨量与实况非常一致.伴随着MCS的发生、发展,在对流层下层出现中尺度低压,一支中尺度低空急流(mLLJ),位于MCS的西南侧,直接流入MCS.在对流层上层MCS上空出现一个中尺度高压.中尺度高压的前部(东部),发展出一支中尺度高空急流(mULJ).mLLJ是次地转的,mULJ指向低压,是高度非地转的.动量收支诊断表明,气压梯度力是加速mLLJ和mULJ的主要因子.在对流区内,垂直动量通量向上输送,这与mLLJ相联系的强风速区向上发展一致,也是mULJ增强的另一个原因.轨迹分析证明了mLLJ是MCS对流层下层的流入通道,而mULJ是MCS在对流层上层的流出通道.水汽收支分析表明,在副热带梅雨锋上暴雨区内水汽的大量集中是由辐合项(q(倒△.V))产生的,而水汽的集中却是由mLLJ左前端的辐合来完成的.台湾的地形影响MCS产生暴雨的落区与强度,这种影响一部分是由于地形改变了原有的对流从而影响降水,另一部分是在适当的中尺度环境下,地形诱生出新的对流系统从而改变降水.不同地形精度和模式分辨率的敏感性实验表明:在台湾,梅雨锋面上MCS降雨的预报,地形和模式分辨率应该至少是18km.
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