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信用证和托收的贸易结算方式在国际贸易结算中占有超过50％的比例。进出口商与银行，国内外银行间在完成一笔国际结算需交换多种单证，审单工作繁琐严格。因此，采用信用证和托收的贸易结算方式是一个涉及部门和单证众多，业务流程复杂的重要的国际贸易环节。
作为国际贸易大国的中国，协同作业的电子商务发展和应用总体还处于初级阶段。进出口贸易商电子商务应用水平较低，而国际贸易监管相关的政府部门和银行、船公司内部的电子信息化程度较高，但受企业电子商务普及水平的限制，没有真正为外贸企业提供无纸贸易服务，一定程度上使花费巨资建立的信息系统没有充分发挥效力。利用计算机和网络技术为外贸企业提供安全可靠的无纸化电子贸易服务，为政府监管部门提供规范化自动化服务已经有了实际的迫切需求。因此建立信用证协同作业平台，在国际贸易协同作业平台的管理模式和设计开发上具有示范意义。
论文的主要工作如下：
1.研究了传统模式的信用证国际贸易结算方式和单证流转方式，结合电子商务协同作业平台理论模型，提出建立信用证协同作业平台是可行的，它可以为贸易企业、银行、相关服务部门和政府监管机构带来实质性的好处。
2.研究UN/CEFACT关于建立统一窗口系统的指导文件，结合中国对电子商务的认识和利用较低的实际制约因素，提出建立即符合通用国际贸易规范，又适应中国实际的国际贸易协同作业平台构想。给出了这种服务模式的建设构架、分析了它存在和发展的优势。
3.在国际贸易协同作业平台总体框架下，提出了建立信用证协同作业平台的基本构架模型，设计了功能模块和典型业务流程。
4.结合当今互联网应用技术的发展，分析了构建信用证协同作业平台的核心技术，提出了应用结构模型设计和应用平台建设方案。
5.结合UN/CEFACT关于建立统一窗口系统的实施关键要素，提出信用证协同作业平台的实施规划。