论文部分内容阅读
城市化运动经过几百年的发展，其理论已日趋成熟，关于城市化界定、城市化动因、城市化发展阶段、城市化的基础理论以及城市化规律的认识等多个方面都有比较多的研究，各种理论主张也是百家争鸣。然而，由于各国历史背景不同，其城市化道路也不尽相同，多数发达国家的城市化道路是城市化进程与工业化和经济发展水平趋于一致的发展模式，而对于发展中国家来说，如果只是简单的效仿发达国家的城市化模式显然是无法适应当前的经济发展形式的，也是不切实际的，因此，探讨发展中国家的城市化道路就显得尤为重要。
无可否认，城市化是21世纪中国社会经济发展的巨大动力，更是西部地区的机遇与挑战。对于云南省，特别是不发达区域来说，如何学习和掌握已有的城市化理论，与自身的实际情况紧密结合，在国际国内的大好形势下，充分利用后发优势，推进城市化运动，促进云南省社会经济的发展，搞好我省的新农村建设，解决三农问题，是非常关键的。然而，我国多数学者对城市化理论的研究主要是针对城市化模式，对城市化基础理论的研究不够系统深入，甚至很少，其实，城市化基础理论的研究对城市化道路的选择是非常重要的，它不仅给我们提供理论上的指导，避免少走弯路，同时也是我们城市规划者的重要依据。据于此，本文从城市化基础理论研究入手，并对城市化模式与城市化动力机制作出分析，结合云南省的实际情况，给云南省城市化道路的选择提出相关建议，希望能为城市规划者提供帮助。
文章主要内容：第一章，给出城市及城市化的界定，说明城市化的形成与发展，并对城市化基础理论中的区位理论、空间理论、结构理论作了重点介绍；第二章，从两个角度对城市化模式作了分类，并对我国城市化模式选择作了分析；第三章，对城市化动力机制的概述和分析；第四章，首先说明了云南省城市化面临的主要问题，并分析云南省城市化的动力机制，最后给出云南省城市化道路的选择。
本文的不足之处在于：第一，论文选题范围较大，论述不够详尽；第二，文中所需要的相关数据尤其是云南省城市化的数据搜集不是很完善；第三，受制于理论水平，文中关于云南省城市化道路的构思及论述还有待于进一步的发展。