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随着世界经济的不断发展，中国己成为主要的投资国之一，中国OFDI的崛起将对中国经济产生深远的影响，但中国OFDI区位分布极不均衡，且中国企业进行OFDI区位选择时存在着很多问题。本文从新经济地理学的角度来考察中国OFDI区位选择，将空间区位因素纳入到主流经济学的分析框架，引入了运输成本、规模经济、外部性、市场规模等因素，并且研究了东道国的制度、政策、基础设施等条件如何影响集聚的向心力和离心力，进而影响OFDI区位选择，为中国OFDI区位分布和影响因素等研究开辟了更广阔的思路。
本文在充分梳理国内外现有相关理论及文献的基础上，首先，从中国OFDI区位分布变化的进程与阶段、区位选择现状及中国企业OFDI区位选择存在的问题进行分析;其次，从新经济地理因素、传统经济因素、制度因素三个角度对影响OFDI区位选择的因素进行理论梳理，并为第5章模型的设定及变量的选取提供理论依据;最后，对中国OFDI区位选择的影响因素进行实证分析，即从新经济地理、经济及制度三个层面，选取了历史OFDI、市场规模、贸易成本、贸易成本与市场规模的交叉项、利率、汇率、经济开放程度、双边投资协定等变量，采用GMM的估计方法进行回归，实证结果发现，中国OFDI区位选择存在明显的集聚效应，即中国OFDI倾向于到已有OFDI规模较大的国家和地区;贸易成本与中国OFDI区位选择存在负向相关关系，即贸易成本的降低有助于吸引中国OFDI的流入;市场规模对OFDI的促进作用会被运输成本的降低所抵消;制度变量中的经济开放程度及双边投资协定均对中国OFDI区位选择存在积极的影响;传统经济变量如利率、汇率等对OFDI区位选择的影响正逐渐减弱。
基于上述理论及实证分析结果，文章从政府层面和企业层面给出了相关的政策建议，以期能够指导中国跨国企业更好的进行OFDI区位选择。