高速轨道客车电器柜振动信号分析研究

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高度轨道客车在现代交通运输体系中发挥着举足轻重的作用,随着速度的提升高速轨道客车安全问题也越来越受到大家的关注。电器柜作为高速轨道客车内部的电器元件以及电信号传输物件等电子设备的载体,在高频振动下会出现损耗甚至破坏,因此,本文将在高速轨道客车电器柜振动信号分析方面展开研究。  本论文在充分调研了国内外相关文献现状基础上,对电器柜振动理论的三个方面进行研究:电器柜结构的固有特性分析,电器柜结构在脉冲、瞬态冲击激励作用下的响应分析,电器柜结构在随机振动谱激励作用下的响应分析,利用ANSYSWorkbench软件对长春轨道客车CRH380C型动车组所用的PIS柜体进行静强度分析以及模态分析,确定了振动信号采集点;根据测振传感器、信号与处理电路、数据采集系统、通信接口电路、分析处理系统原理,选用了LC0706型加速度传感器作为采集系统的测振传感器。遵循采样定理,制定了信号采集方案,利用matlab软件分别进行仿真分析,对比看出预处理后信号质量明显改善;通过对采集到的电气柜振动信号分别在不同的阈值函数、不同阈值规则、不同小波基函数及不同分解尺度下去噪效果分析,得出选用软阈值函数处理、启发式阈值(heursure)规则,利用sym5小波在分解尺度3的情况下,对电气柜振动信号去噪效果最好。在此基础上,提出了一种阈值函数改进方案,使去噪效果明显提高,信噪比增大。
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