【摘 要】
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该文全面深入地对起重机卷筒的强度和稳定性进行了研究,主要完成了以下一些工作:(1)通过对卷筒传统设计和稳定性校核方法的分析,提出把减薄的卷筒作为一种有环向密 集弱加筋
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该文全面深入地对起重机卷筒的强度和稳定性进行了研究,主要完成了以下一些工作:(1)通过对卷筒传统设计和稳定性校核方法的分析,提出把减薄的卷筒作为一种有环向密 集弱加筋的薄壁圆筒壳,绳槽作为环筋并不参与纵向的承载.分析了卷筒在钢丝绳紧箍作用下的弹塑性变形以及它的应力状态;在分析强度时,把绳槽当作一种等效厚度加到卷筒壁厚上.提出以卷筒的弹性极限压力为设计壁厚的依据.(2)详细地对卷筒的稳定性进行了理论 上的探讨.(3)用有限元软件AlgorFEAS对卷筒进行了弹性屈曲分析.(4)通过几个卷筒模型 的实验分析,证明了传统稳定性校核方法过于保守,而该文所推导的理论公式更接近真实情形.
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