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连续铸钢是钢铁冶金领域内发展最快、最受重视和最为成功的技术之一。由于连续铸钢具有收得率高，质量好，能耗低，劳力省的优点，因而已越来越引起人们的重视，并为钢铁企业广泛应用。发展连铸是我国钢铁工业的一项重要技术政策，近30年来，连铸技术在我国得到了迅速发展，但是我们应该清醒的看到，我国的连铸发展还有很多不足，如：大量低水平连铸机的重复建设；可浇品种少；连铸机作业率低；自动化控制水平低等等。因此对连铸机进行现代化的技术改造已经提上日程。本文既是针对我国某钢铁公司板坯连铸机技术改造进行的理论研究。
本文的重点是对板坯连铸机拉坯阻力进行理论推导与探讨，为后续的进一步研究奠定了理论基础。拉坯阻力是连铸机的一个重要力能参数，它是确定拉坯机电机功率、支承辊液压缸压力和拉坯机机架强度等的重要依据。精确计算拉坯阻力，分析产生拉坯阻力的原因，找出减小拉坯阻力的方法，对连铸机的设计、正常操作运行及提高铸坯质量具有十分重要的意义。
本文重点探讨了影响结晶器内拉坯阻力的因素，提出了当量摩擦系数的概念，并对该系数的具体取值进行了探讨；同时本文考虑了金属材料的高温蠕变特性，并结合平板理论，给出了全新的板坯铸坯鼓肚量计算公式和矫平该部分鼓肚的拉坯阻力计算公式。另外本文还涉及到了金属试件的拉伸试验，通过试验的办法给出了相应的重要参数，具有一定的现实意义。
本文自行开发了板坯连铸机拉坯阻力的计算软件，能够估算一般板坯连铸机的拉坯阻力，对相关的研究人员有一定的参考价值。