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经济的飞速发展与科技的不断进步,给人类的生活带来了极大的便利,加快了城市化进程。各行各业都不断的进步,居民可支配收入增加,消费水平提升,使得我国居民对汽车的消费增加。近几年,中国乘用车市场紧随经济的发展迅速扩大,引起我国的汽车保有量大幅增加,2009年成为世界第一大乘用车市场,到2016年底汽车保有量达到1.94亿辆,全国平均每百户家庭拥有36辆私家车,当年乘用车销量为2752万辆,保有量净增2212万辆,是美国的两倍多。2009年到2016年的汽车销售复合增长率为38.7%。汽车市场的迅速扩大的同时出现了很多汽车销售服务企业,企业竞争压力巨大,新车销售已不能获得更多的利润,这让我国汽车经销商集团的发展遇到了难题。汽车销售服务企业的发展进入了瓶颈时期。当前状况下,企业仅靠自我发展不能满足需要,因此很多汽车销售服务企业选择并购的方式来扩大企业规模,以期形成规模效应,减少竞争,扩大市场,通过并购,整合各项资源,降低企业成本,从而增加利润渡过艰难时期。但并购后企业是否能够合理整合资源,实现目标,并购能否帮助企业在市场立足,并购给企业带来了什么?业绩增长还是下降?都需要一个合理的评价体系来衡量。因此本文在此基础上,选取了国内一家中型汽车销售企业,通过分析汽车销售企业特点,基于平衡计分卡构建出一套适合汽车销售服务企业的并购绩效评价体系,并对R企业的并购绩效进行评价分析。虽然平衡计分卡理论的研究在理论上比较成熟,但对于该评价体系的在汽车销售服务企业的应用研究比较少,本文主要基于平衡记分卡理论,结合汽车销售服务企业的特点,构建了从学习与成长,内部流程,客户,财务四个方面的并购绩效评价体系,通过对汽车销售服务行业的核心企业R并购前后的绩效进行多维度的研究,从财务、内部流程,客户,学习与成长全面综合分析。为后期汽车销售服务企业的并购绩效评价提供借鉴和指导。本文内容主要包括引言、相关理论介绍、结合汽车销售服务企业的特征,构建并购绩效评价体系、对R企业并购绩效分析、最后是评价总结和政策建议。全文分为五个章节,第一章引言部分主要介绍本文的研究背景和研究的意义,国内外研究现状,研究方法与内容,创新点和不足之处。第二章阐述了并购的相关理论和平衡计分卡的理论。第三章以平衡计分卡理论为依据,并针对汽车销售服务企业的特点构建基于平衡计分卡的并购绩效的指标体系。第四章选取R企业并购的案例,通过运用平衡计分卡,在四个维度对R企业的并购绩效进行分析,评价并购对企业各个方面的影响。第五章是对研究的评价结论进行了阐述,并针对结论提出了政策和建议。对我国汽车销售服务企业的发展提供一定的借鉴意义。本文基于平衡计分卡的汽车销售服务企业并购绩效评价的研究,为目前汽车销售服务企业的并购绩效评价提供了一个参考,对企业做出正确的战略方针提供了一种评价手段。有利于汽车销售企业良好发展,促进企业的健康运营。