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进入21世纪以来,人们生活水平质量逐步提升,电子商务跳跃式发展,随着网络技术的快速发展,便捷的网上购物越来越受众多消费者的青睐。快递企业的任务就是完成物品从供应方到需求方的空间位移及时间位移的转换,打破传统的贸易方式,不受区域限制,有利于企业交易范围的扩大及成本的降低,起到衔接电子商务与客户的作用,快递业的好坏关系着民生大众经济的优劣,快递业是我国经济发展的中坚力量。电子商务时代的今天,信息流、资金流及商流通过电子化方式均可实现流动,但是绝大多数的商务活动要通过物流来完成,物品一定要经过运输、配送等环节才能到达消费者手中。由此得出,电子商务与快递业之间关系密切,二者彼此作用、密不可分、互为影响、同生共荣。但是,当前电子商务与快递业间遇到难以逾越的问题,快递业发展缓慢,电子商务发展迅猛,快递业很难赶上电商的步伐,从而制约着电子商务的发展,二者之间的不协同现象极其严重,当电子商务企业订单短期内大量增加时,这种不协同现象尤为突出。因此,促进二者协同发展研究刻不容缓。电子商务与快递业的协同管理共有两部分内容组成,一是企业内部各功能部门间的协同,二是企业节点之间的协同。本文首先详细研究分析二者的发展现状,其次深入探讨二者的协同发展,找出发展过程中所存在的最显而易见的问题——不协同问题,首先进行电子商务与快递业协同发展的方案设计,其次针对该方案设计制定具体的实施方法,最后以亚马逊中国为例进行具体的实施仿真,得出结论。进行方案设计时,论文运用协同学理论从宏观角度对战略资源进行分析,构建二者战略协同模型,对模型运算求解,探讨序参量与供应链其它资源要素的影响作用；具体实施方法应用时,从具有典型代表的生产——分销协同研究,以追求总运输成本最小作为目标构建二者的配送模型,引用数值算例,求出最终结果,论文从行业信息共享、软件硬件设施投入、服务、人才及法律规章等方面提出了相应的对策；对亚马逊中国供应连进行仿真运算,对比前后结果,得出结论,表上作业法应用于供应链协同中能获得运输成本的降低,使供应链协同获利增大,最终具体实施效果显示运输成本下降是整个链条获利的关键,链条获利有利于整个链条协同发展。