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基础设施建设是国家发展和民族振兴的重要前提,特别是交通基础设施建设与国家经济和社会发展息息相关,交通基础设施建设状况是判断一个国家所处发展阶段的重要指标。对非洲而言,交通基础设施建设更是其推进其集体振兴的重要内容,非洲作为经济高速发展的大陆,对交通基础设施需求巨大,对世界投资者具有较大的吸引力,同时也为中国企业提供广阔前景。自2006年中非合作论坛以来,中国企业已经在非洲42个国家承包约有400个各种大型的基础设施建设项目,其中交通类项目有121个,其中包括承建公路总里程约6000公里、铁路总里程约7500公里、修建大型港口码头16个、建设国家机场约10个。2015年习近平总书记在中非合作论坛中提出了包括中非基础设施合作计划在内的中非“中非十大合作计划”,其中中国对非洲交通基础设投资就是对其具体落实的重要体现。2017年中国海外基础设施开发投资公司在非洲成立以及非洲互联互通论坛的召开,将为中非交通基础设施投资提供新动力。非洲交通基础设施建设领域的落后严重制约了非洲国家内部贸易的发展和非洲经济区域一体化的实现,从这个意义上而言,中国对非洲交通基础设施领域的投资有利于弥补非洲在该领域上的不足,同时促进非洲交通基础设施的改善,加快非洲工业化、城镇化的进程以及非洲区域经济一体化的实现,最终实现非洲集体振兴经济的愿景。中国对非洲交通基础设施领域的投资不仅能够满足非洲交通基础设施领域的需求,同时有利于中国促进产业转移和产业升级,从而进一步加快中国经济朝着又好又快方向发展。非洲交通基础设施领域为中国企业提供一个良好的投资平台,有利于中国企业扩展海外部市场,从而进一步深化中国“走出去”战略。中非交通基础设施领域合作更是符合双方经济发展进一步需要,从而能够促进中非经贸领域合作的深入,最终实现中非两地的互利共赢。本文以中非交通基础设施领域合作为主要研究对象,简述了非洲交通基础设施的现状及特点以及中国对非洲交通基础设施投资的发展现状及特点,并根据现有状况,利用SWOT-PEST矩阵分析方法对其进行更为详细的分析,同时根据上述分析提出相应的对策建议以及前景展望。本文主要是从六章进行叙述的:第一章,绪论部分主要从研究的背景与意义、国内外研究现状、研究内容与方法以及可能的创新点与不足;第二章,通过对前人研究成果分析总结,对基础设施以及交通基础设施的定义做出了相关的界定。第三章,从非洲交通基础设施整体状况、互联互通性、资金状况以及管制方式四个方面指出非洲交通基础设施严重落后与不足,进而指出中国对非洲交通基础设施投资的现状及特点,主要是从投资的主体、领域、范围三个方面进行叙述。第四章利用SWOT-PEST矩阵分析方法,对中国对非洲交通基础设施的战略环境分析,从中国对非洲交通基础设施投资内部资源及能力的优势、劣势以及中国对非洲交通基础设施投资的外部机遇与挑战四个角度进行了分析与归纳。第五章,从四个方面提出了相应的对策,即如何利用优势、克服劣势、抓住机遇以及迎接挑战。第六章,从非洲交通基础设领域将成为中国投资的重点领域等五个方面提出了中国对非洲交通基础设施投资的前景展望。