【摘 要】
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石油石化行业是国民经济的支柱产业.在计划经济时代,中国对成品油的销售实行高度垄断,统购统销,定量供应.随着改革开放的步伐加快,成品油市场在国内逐步放开,由一家经营变为
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石油石化行业是国民经济的支柱产业.在计划经济时代,中国对成品油的销售实行高度垄断,统购统销,定量供应.随着改革开放的步伐加快,成品油市场在国内逐步放开,由一家经营变为多家经营,直到1998年国家组建了上中下游一体化的石油、石化两大集团,形成了以两大集团为主的从事成品油批发与零售的网络.中国成品油供应链管理模式尚处于初级阶段,与欧美等发达国家相比,还有非常明显差距,这些差距表现在流转环节多,管理层次多,设备设施落后,运行效率低,成本费用高,市场反应慢,服务水平低等方面.该文详细介绍了石化销售企业管理体制沿革,并对现行的业务流程及其结构进行了分析,指出了在物流管理上与欧美国家的差距与不足,对销售企业物流合理化进行了研究和探索.全文共分四部分:第一部分,主要阐释销售企业物流合理化的内涵、跨国石油公司物流系统运作的模式及特点、销售及业务物流成本及监管理论、销售企业物流系统的可持续发展战略.第二部分,介绍中国石化销售企业物流系统现状,剖析现行物流系统存在的问题及原因.第三部分通过对流程再造理论,物流成本理论、监管理论溯源的阐述,对石化销售企业物流系统进行了重构设计,强化库存管理,优化流程配送,完善网络结构,优化运输方案,优化运行效率,稳步推进信息化建设,使供应链物流适应于业务流程和组织结构,使企业物流面对激烈的市场竞争而趋向合理,建立了大区公司调运优化模型,省市石油公司业务信息管理模型,加油站客户关系管理模型.第四部分,提出加强石化销售企业物流运作的数量、质量、安全问题进行监控的有效手段和措施.
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