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伴随着传统化石能源日益减少以及能源结构的逐渐改善,推进新能源发电是实现能源可持续发展的必经之路。光伏并网逆变器作为光伏发电系统中的核心装置同样得到了飞速发展。其中,大功率多机并联在提高容量的同时可以获得更高的效率和更稳定的能量输出,已经成为重点发展方向。国内外许多文献都已经从稳态的角度很好地分析和解决了稳态环流抑制问题,但大多并未涉及多机动态运行中环流的抑制问题。然而在实际的光伏发电应用中,大功率逆变器并联运行动态过程中的环流对设备和电网造成的冲击也是需要解决的问题。本文以光伏发电系统为应用背景,以两台同容量T型三电平逆变器并联运行为研究对象,重点研究动态环流的抑制策略,具体研究内容如下:首先,阐述单台T型三电平逆变器的工作原理。以逆变器的a相桥臂为例,建立该等效电路的暂态数学模型,研究一种T型三电平逆变器的并网电流控制算法,阐明该控制算法的原理,给出该控制算法的推导过程;然后,对两台T型三电平逆变器并联运行动态环流的通路进行深入分析。建立两台逆变器并联运行动态环流的数学模型,分析两台逆变器并联运行动态环流产生的根本原因,研究两台逆变器并联运行动态环流的抑制策略;再者,分析在实际应用中由于两台逆变器滤波电感参数不一致对逆变器并联运行动态过程的影响,研究一种基于模型参考自适应(MRAS)的电感参数在线辨识方法。在分析其原理基础上,根据控制框图和等效电路模型选取电感参数辨识的参考模型与可调模型,采用Popov超稳定性理论设计基于MRAS的在线参数辨识的自适应律,得出预测的电感值。通过电感参数在线辨识方法和并网电流控制算法相结合,最终实现动态过程中并网电流跟踪和环流抑制;最后,分别搭建基于MATLAB/simulink的两台T型三电平逆变器并联运行仿真模型和以STM32F407ZG为控制核心的两台T型三电平逆变器并联运行实验平台,分别对单台逆变器的电感参数在线辨识和多种工况下两台逆变器并联运行动态环流的抑制策略进行验证,仿真和实验结果都证明本文所研究的两台逆变器并联运行动态环流抑制策略和电感参数在线辨识方法的正确性。