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随着经济的不断发展和交通需求的日益增长，我国的高速公路变得四通八达，逐渐形成高速公路网。但我国高速公路的投入方式是由很多不同的投资业主承包建设的，由于高速公路投资业主的多元化，以及建设和营运后实施“一路一公司”，这给联网收费通行费的拆分工作带来了一定的复杂性。如何判别车辆实际行驶的路径，将收费金额合理地分配给各个业主，是各个亟待解决的问题。
车辆的多义性路径问题是近年来才出现的交通领域的新问题。本文所论述的用RFID技术来解决此交通问题的方法具有新颖性和原创性。
本文设计RFID系统主要工作是系统原理论述和对系统的各部分设备开发，包括电子标签、读卡器和路边单元。其中整个系统的是基于射频无线通信的理论背景下所设计的一套完整的设备。在讨论RFID电子标签的时候，用了大量的篇幅来论述电子标签的可行性及其技术指标的实现，包括电子标签的MCU模块、射频模块和贴片天线模块的实现等等。同时，文章对读卡器和路边单元的实现也做了完备的论述。
本文对此RFID设备的测试是在北京ITS测试中心进行的，并且顺利的通过了ITS的测试认证，进一步验证了用RFID技术解决此交通问题的技术可实现性。如果此设备需要商用则需进一步完善其后台支撑软件及网络。