短期调度计划的安全校核与阻塞管理研究

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随着电力市场的不断发展,传统调度模式中忽视效率的弊端日益明显,而节能调度则得到了越来越多的重视及应用。由于节能调度在机组组合时对系统能耗的要求更为严格,导致系统的稳定因素在机组组合时得到弱化,因此在整个调度计划中除了安全约束下的机组组合之外,还需对调度计划进行安全校核,以及安全校核之后可能需要的阻塞管理,即安全校正,以使系统在新的调度计划下能够安全稳定的运行。本文在总结了目前国内外安全校核应用研究的基础上,详细分析了静态安全校核和阻塞管理的实现方法,并研究了动态安全校核和阻塞管理在调度计划中的应用,本文研究的主要内容包括:   首先,总结和分析了目前国内外电力市场中的安全校核的应用概况,以及安全校核的实现方式、方法,并分析比较了安全校核中各种不同算法的特点及适用情况。在安全校核分析之后,若系统出现失稳或越限等问题时,需要进一步实施阻塞管理以消除这些安全隐患,因此本文接着详细分析了不同电力市场模式下常见的阻塞管理方法和算法,并对这些各种不同的算法作以比较。   其次,针对调度计划的静态安全校核与阻塞管理提出了两种应用算法,分别为基于灵敏度的反向等量配对法和最优化算法,详细分析了这两种算法在安全校核和阻塞管理中的应用。首先通过静态安全校核分析初始调度计划在N-1故障下系统可能会出现的越限情况,然后在阻塞管理中通过调整机组的出力和机组的开停机来消除这些越限。最后通过几个算例说明了这两种算法的可行性和有效性,并验证了机组开停机在阻塞管理中的可行性。   再次,分析研究了动态安全校核和阻塞管理在调度计划中的应用,随着电力市场的发展,动态安全校核也将逐渐得到重视,通过动态安全校核可以尽早的消除系统在发生N-1故障时可能出现的失稳。本文在分析电压稳定和暂态稳定时,主要考虑了时域仿真法和能量函数法在动态安全校核中的应用,并针对动态安全校核和阻塞管理的要求和特点提出了两种不同的实现方法及算法流程。   最后,论文进一步探讨了调度计划中机组组合、安全校核与阻塞管理之间的不同协调方法,本文在分析静态和动态安全校核时主要使用了对原调度计划直接进行安全校核的协调方法,除此之外本文还提出了机组组合、安全校核和阻塞管理之间实现大的闭环的协调方法,即在安全校核之后需要阻塞管理时通过重新进行机组组合的方法来调整机组的出力,并对这两种协调方法作了比较。
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