【摘 要】
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前照灯是机动车夜间行车的必备装置之一,它的正确安装与否关系到驾驶者的生命财产安全。为此,国标对机动车前照灯的配光参数予以了明确规定,同时为了保证行车安全,必须对机动
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前照灯是机动车夜间行车的必备装置之一,它的正确安装与否关系到驾驶者的生命财产安全。为此,国标对机动车前照灯的配光参数予以了明确规定,同时为了保证行车安全,必须对机动车前照灯进行定期检查。为了准确反映前照灯的安装情况,保证检测仪的检测精度就显得十分重要。本文对国标规定的机动车前照灯检测仪的检测指标进行分析,明确了前照灯检测仪应该对前照灯光束的那些参数进行测量,同时分析了现有检测仪的检测原理与检测流程。现有的全自动前照灯检测仪大都引入图像传感器来对前照灯光斑图像进行采集,然后用数字图像处理技术来对光斑图像进行处理,最终求出前照灯光束的相关参数。但现有大多数检测仪都未对由图像传感器安装角度引起的图像畸变进行校正,降低了检测仪的检测精度。为此,本文对造成图像畸变的原因以及该畸变对检测仪检测参数精度的影响进行了分析,同时提出了一种畸变校正算法。为了验证该算法的有效性,本文采用易于观测校正有效性的畸变同心圆环图像来进行校正实验。为此先在C++平台上用纯软件的方式实现了对畸变同心圆环的校正,实验结果证明了所提出算法的有效性。但现有的大多数全自动前照灯检测仪都采用DSP来进行数字图像处理,为了验证该算法在DSP数字处理平台上也同样有效,本文将该算法移植到了TDS642EVM型DSP数字图像处理平台上,并在其软件开发平台CCS环境中编辑了畸变校正程序。经过对比校正前后的图像,证明了所提出的畸变算法在DSP平台上也同样有效。本文所做的图像畸变校正是对现有前照灯检测仪的完善,通过畸变校正提高了检测仪的检测精度,为保障夜间行车安全提供了一定的帮助,从而减少了人们生命财产的损失。
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