【摘 要】
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在石油、石化、油漆(涂料)、交通等领域中,轻质油品在生产、储存、运输、销售、使用过程中的油气回收方法主要有吸附法、吸收法、冷冻法和氧化燃烧法四种.在这四种油气处理系
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在石油、石化、油漆(涂料)、交通等领域中,轻质油品在生产、储存、运输、销售、使用过程中的油气回收方法主要有吸附法、吸收法、冷冻法和氧化燃烧法四种.在这四种油气处理系统中吸收法和吸附法相对成本较低,而且设计简单、操作方便、成本低廉,是一个非常有前景的研究领域.该课题对吸收法回收汽油挥发油气进行研究.该方法是通过油气与适当的液体接触,挥发油气中的油气便溶解于该液体内而形成溶液,溶解度低的组分如空气则留在气相中,于是油气与空气得以分离.试验对于影响油气吸收的因素进行了研究,发现吸收剂、混合气流量是影响吸收效果的主要因素.吸收剂的筛选试验,表明柴油要优于煤油;条件试验表明,油气比150-200h<-1>、吸收剂浓度70％-100％的区域内吸收效果较好;动态吸收试验结果表明,吸收法可以有效的回收油气,油气回收率可以达到85％以上,工业试验也表明了这一点,并对吸收过程进行了关联计算.
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