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全液压坑道钻机动力头中关键零件配油套由于其特有的结构（钢套与铜套通过过盈配合组合而成），因钢与铜在不同环境温度下变形尺寸不同且设计尺寸精度要求高，故生产难度大、报废率高。为此，本文研究了钻机钢与铜在不同环境温度下的尺寸变化规律，并通过实验分析，进行了加工工艺优化，最终制造出符合工程需求的产品。论文主要研究内容如下: 首先，通过温升试验模拟配油套随环境温度变化时的内孔尺寸变化，并通过回归分析对其变化量进行计算。 其次，根据离心浇铸的原理，采用离心浇铸工艺进行配油套毛坯制造，并通过对材料材质的更改来减少铸造缺陷，最终对其进行有限元分析，确认材料材质的更改满足设计要求。 接着，对配油套原来的制造加工工艺进行分析，取长补短，制定出优化的配油套制造加工工艺路线。并对原配油套与离心浇铸式配油套的试验结果进行对比，验证改进效果。 最后，进行了配油套的装配，并进行性能试验，验证了制造工艺的合理性。