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近年来,随着我国经济的快速发展,对基础设施进行的投资也相应增加。市政工程与市民的生活质量和环境质量息息相关,属于城市的基础设施建设。目前,我国正在进行历史上也是世界上最大规模的基本建设,与普通的民用建筑项目相比,市政项目的建设环境更复杂,经常受到环境因素、社会因素和人文因素的影响,对技术水平的要求也越来越高,在建设过程中存在的不确定性也更多。因此,对市政工程项目实施风险管理研究着十分重要的现实意义。本文针对某滨河路市政工程项目,通过收集相关资料和调查问卷,在介绍理论分析模型的基础上对施工阶段风险管理的具体内容进行了分析。首先,对某滨河路市政工程项目施工阶段的风险源进行了识别,识别出工期管理风险、质量管理风险、成本管理风险以及安全管理风险共四大类风险,并由此展开了十八小类风险事件;其次,针对该滨河路市政工程项目进行了风险等级划分,分为“低度风险”、“一般风险”、“中等风险”、“高度风险”、“极度风险”五个等级,并设定了相对应的分值;第三,根据已识别出的各类风险,从“工期管理风险”等四大类一级风险和“施工环境风险”等十八小类二级风险方面建立层次结构模型,运用层次分析法进行深入的探讨;最后,结合专家调查法的结果,运用模糊综合评价理论对某滨河路市政工程项目进行了施工阶段的综合评判,从评判结果可以看出,该项目风险整体上处于1级和2级之间,属于“一般风险”偏“低度风险”,其中,各一级风险的等级由低到高的顺序为:质量管理风险、工期管理风险、成本管理风险、安全管理风险。本文的研究成果可以补充现有工程项目风险管理体系,并为类似的市政工程项目提供参考。